Bedienungsanleitung Cupra Formentor - 2023 (Seite 389 von 436) (Französisch)

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Roues et pneus

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Système de contrôle de la pression des pneus

●Serrez tous les boulons avec la clé démonte-

roue dans le sens des aiguilles d’une montre.

Ne serrez pas les boulons les uns après les

autres en suivant leur cercle, mais croisez tou-

jours le serrage en passant au boulon opposé.

● Montez ensuite les capuchons, l’enjoliveur

ou l’enjoliveur intégral.

Les boulons de roue doivent être propres et

bien se visser. Examinez les surfaces d’appui

de la roue et du moyeu de la roue. Si ces sur-

faces sont sales, elles devront être nettoyées

avant de monter la roue.

Couple de serrage des boulons de roue

Pour les jantes en acier et en alliage léger, le

couple de serrage prescrit des boulons de roue

est de 140 Nm. Suite au changement d’une

roue, procédez immédiatement au contrôle du

couple de serrage à l’aide d’une clé dynamo-

métrique en parfait état de fonctionnement.

Avant de procéder à l’opération, veuillez

remplacer les boulons de roue rouillés et dif-

ciles à visser puis nettoyer les letages du

moyeu de roue.

N’appliquez pas de graisse ni d’huile aux bou-

lons de roue, ni aux letages du moyeu de

roue. Même serrés au couple indiqué, les bou-

lons risqueraient de se desserrer lors de la

conduite.

Pneus à prol unidirectionnel

Les pneus à prol unidirectionnel ont été con-

çus pour rouler dans une seule direction. Le

anc des pneus à prol unidirectionnel est re-

péré par des èches. Le respect du sens de

roulement indiqué sur le pneu garantit des

propriétés de roulement optimales quant à

l’aquaplanage, l’adhérence, le bruit et l’usure

par abrasion.

Si le pneu venait à être monté en sens inverse,

il est indispensable de conduire prudemment,

car le pneu n’est plus utilisé correctement.

Cela s’avère particulièrement important si la

chaussée est mouillée. Remplacez le pneu le

plus vite possible ou montez-le dans le sens de

roulement correct.

Travaux ultérieurs au changement

de roue

●Replacez les enjoliveurs ou les capuchons

des boulons de roue (selon l’équipement).

●Rangez l’outillage de bord à sa place.

●Si la roue remplacée ne tient pas dans le

cuvelage de la roue de secours, rangez-la

de manière sûre dans le core à bagages

›››page310.

●Contrôlez dès que possible la pression de

gonage de la roue que vous avez installez.

●Sur les véhicules équipés d’un indicateur

de contrôle de la pression des pneus, modi-

ez la pression et conservez-la en mémoire

›››page387.

●Faites contrôler dès que possible le couple

de serrage des boulons de roue avec une clé

dynamométrique ›››page386. Jusque-là,

conduisez avec précaution.

●Faites remplacer la roue défectueuse dès

que possible.

Système de contrôle de la

pression des pneus

Indicateur de contrôle de la pres-

sion des pneus

Fig.229 Combiné d'instruments:

avertissement de perte de pression des

pneus.

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Cupra Formentor - 2023 Seite 389

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