817300

Cupra Formentor 2024 Seite 369

369
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/430
Nächste Seite
Controleren en bijvullen
367
Energieregeling
Indien een voertuig met conventioneel ener-
giesysteem langere tijd stilstaat, raakt de accu
ontladen door elektrische apparaten zoals de
elektronische wegrijblokkering. Dit kan in be-
paalde gevallen ertoe leiden dat er geen elek-
trische energie meer is om de motor te starten.
In uw wagen zorgt een intelligent systeem voor
de verdeling van de elektrische energie. Op die
manier verbetert zowel het startvermogen als
de levensduur van de accu aanzienlijk.
Het energiebeheersysteem bestaat uit een
accudiagnose, ruststroombeheersysteem en
dynamisch energiebeheersysteem.
Accudiagnose
De accudiagnose bepaalt zijn staat op perma-
nente wijze. Daarvoor worden de spanning,
stroom en temperatuur van de accu bewaakt.
Op basis daarvan worden het laadniveau en de
eectiviteit van de accu vastgesteld.
Ruststroombeheersysteem
Het ruststroombeheer vermindert het stroom-
verbruik op momenten waarop de wagen stil-
staat. Bij uitgeschakeld contact regelt het de
voeding van de verschillende elektrische appa-
raten. Het houdt daarbij rekening met de ge-
gevens van de accudiagnose.
Naargelang het laadniveau van de accu scha-
kelt u de elektrische apparaten één voor één
uit, om te vermijden dat de accu te veel ontla-
den wordt en zo het startvermogen te behou-
den.
Dynamisch energiebeheersysteem
De energie gegenereerd tijdens het rijden
wordt door het dynamisch energiebeheersys-
teem verdeeld over de elektrische apparaten
naargelang hun energiebehoefte. Het systeem
zorgt er tevens voor dat er niet meer energie
wordt verbruikt dan er wordt gegenereerd, om
zo een optimaal laadniveau van de accu te
waarborgen.
Let op
● Het energiebeheersysteem kan de gren-
zen van de natuurkundige wetten niet over-
schrijden. Houd er rekening mee dat de ca-
paciteit en levensduur van de accu beperkt
zijn.
●Als het risico bestaat dat de wagen niet
meer start, gaat het laadstroomlampje of het
controlelampje ladingstoestand van de accu
te laag ›››pag. 365 branden.
Ontladen van de accu
Het is van groot belang dat het startvermogen
behouden blijft. De accu moet aanzienlijke in-
spanningen leveren bij korte trajecten, rijden in
de stad en koud weer.
In deze situatie is veel energie nodig, terwijl
heel weinig wordt gegenereerd. Indien de mo-
tor uit staat en tegelijk elektrische apparaten
zijn ingeschakeld, kan de accu ontladen wor-
den tot een kritisch punt. In dat geval wordt
energie verbruikt zonder dat er iets wordt ge-
genereerd.
Dat zijn de situaties waarin de energieverdeling
actief wordt geregeld door het verantwoorde-
lijke systeem.
Lange stilstand van de wagen
Indien u verscheidene dagen of weken niet
met de wagen rijdt, regelt het systeem dat het
verbruik wordt beperkt of worden de elektri-
sche apparaten één voor één uitgeschakeld.
Op die manier neemt het stroomverbruik af
en blijft het startvermogen langere tijd behou-
den. In bepaalde omstandigheden zijn een
aantal comfortfuncties mogelijk niet beschik-
baar. De comfortfuncties zijn weer beschik-
baar wanneer het contact wordt ingeschakeld
en de motor wordt aangezet.
Met uitgeschakelde motor
Indien u bijvoorbeeld luistert naar de radio met
uitgeschakelde motor, raakt de accu ontladen.
Zodra het energieverbruik een risico wordt
voor het opnieuw starten van de motor, ver-
schijnt in wagens met bestuurdersinformatie-
systeem een tekst.
Deze indicatie voor de bestuurder geeft aan
dat de motor gestart moet worden om de accu
weer op te laden.
… 369 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Cupra Formentor 2024 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Cupra Formentor 2024

Cupra Formentor 2024 Bedienungsanleitung - Englisch - 404 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info