810364

Cupra Formentor e-HYBRID - 2023 Seite 364

364
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/424
Nächste Seite
362
Controleren en bijvullen
Ruststroommanagement
Het ruststroommanagement verlaagt het
energieverbruik in de periode dat de wagen
stilstaat. Bij uitgeschakeld contact regelt het
de energievoorziening van de verschillende
elektrische verbruikers. Hierbij wordt rekening
gehouden met de gegevens van de accudiag-
nose.
Afhankelijk van de ladingstoestand van de accu
worden de verbruikers één voor één uitge-
schakeld om te sterk ontladen van de accu te
voorkomen en zodoende goede startomstan-
digheden te behouden.
Dynamisch energiemanagement
Tijdens het rijden verdeelt het dynamische
energiemanagement de opgewekte energie
gelijkmatig over de verschillende verbruikers.
Het zorgt ervoor dat niet meer elektrische
energie wordt verbruikt dan wordt opgewekt
en zorgt hierdoor voor een optimale ladings-
toestand van de accu.
Let op
● Ook het energiemanagementsysteem kan
de natuurkundige grenzen niet overwinnen.
Houd er rekening mee dat capaciteit en le-
vensduur van een accu beperkt zijn.
●Als het risico bestaat dat de wagen niet
meer start, gaat het laadstroomlampje of het
controlelampje ladingstoestand van de accu
te laag ›››pag. 360 branden.
Ontladen van de accu
Behouden van goede startomstandigheden
heeft hoogste prioriteit. Op korte afstanden,
in het stadsverkeer en in koude jaargetijden
wordt veel van de accu gevergd.
Er is veel elektrische energie nodig, maar er
wordt maar weinig opgewekt. Het is ook kritiek
als de motor niet draait en elektrische verbrui-
kers zijn ingeschakeld. In dit geval wordt ener-
gie verbruikt, maar niet opgewekt.
Vooral in deze situaties zal u opvallen dat
het energiemanagementsysteem de energie-
verdeling actief regelt.
Als de wagen langer stilstaat
Als u uw wagen gedurende enkele dagen of
weken niet gebruikt, krijgen de elektrische ver-
bruikers één voor één minder energie of wor-
den ze zelfs uitgeschakeld. Hierdoor wordt het
energieverbruik verminderd en de goede star-
tomstandigheden gedurende langere tijd be-
houden. Sommige comfortfuncties, zoals het
openen van de wagen via de afstandsbedie-
ning, kunnen niet beschikbaar zijn onder be-
paalde omstandigheden. De comfortfuncties
zijn weer beschikbaar als u het contact inscha-
kelt en de motor start.
Bij afgezette motor
Als u bijvoorbeeld naar de radio luistert terwijl
de motor stilstaat, wordt de accu ontladen.
Zodra het energieverbruik een risico wordt
voor het opnieuw starten van de motor, ver-
schijnt in wagens met bestuurdersinformatie-
systeem een tekst.
Daarin wordt de bestuurder gevraagd de motor
te starten om de accu bij te laden.
Bij draaiende motor
Hoewel tijdens het rijden elektrische energie
wordt opgewekt, kan de accu toch ontladen.
Dit gebeurt vooral dan als weinig energie wordt
opgewekt en veel wordt verbruikt terwijl de la-
dingstoestand van de accu niet optimaal is.
Om de energiebalans weer in evenwicht te
krijgen, krijgen verbruikers die bijzonder veel
energie verbruiken tijdelijk minder energie of
worden ze zelfs uitgeschakeld. Vooral verwar-
mingssystemen gebruiken veel energie. Als u
constateert dat bijvoorbeeld de stoelverwar-
ming of achterruitverwarming niet verwarmt,
krijgt ze tijdelijk minder energie of is ze uitge-
schakeld. De systemen zijn weer beschikbaar
zodra de energiehuishouding weer in even-
wicht is.
Bovendien zult u vaststellen dat het stationair
toerental zo nodig licht wordt verhoogd. Dit
is normaal en geen reden tot ongerustheid.
Door het verhogen van het stationaire toeren-
tal wordt de meer benodigde energie opge-
wekt en de accu opgeladen.
… 364 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Cupra Formentor e-HYBRID - 2023 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Cupra Formentor e-HYBRID - 2023

Cupra Formentor e-HYBRID - 2023 Bedienungsanleitung - Deutsch - 428 seiten

Cupra Formentor e-HYBRID - 2023 Bedienungsanleitung - Englisch - 396 seiten

Cupra Formentor e-HYBRID - 2023 Bedienungsanleitung - Französisch - 436 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info