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High-voltage battery
If the fault cannot be rectied, contact a spe-
cialist workshop immediately.
WARNING
High-voltage components, including the bat-
tery and high-voltage cables, may be live and
damaged. The high voltage system voltage is
dangerous and can cause burns, other inju-
ries and fatal electric shocks.
Do not touch the high voltage compo-
nents!
Emergency release of the charging
connector
Valid for: hybrid vehicles
Fig.59 Between the left wing panel
and the engine bonnet hinge: Charging
connector manual release mechanism
puller.
Unlocking the charging connector
Prerequisites:
The charging connector is plugged in cor-
rectly.
The vehicle is unlocked.
The charging process has ended or has
paused ›››page72.
The manual release mechanism must be used
if these prerequisites are met and it is still
impossible to unplug the charging connector
›››
Manual release of the charging connector
The puller for the manual release mechanism
is on the left hand side of the engine compart-
ment, above the charging socket ›››Fig.59.
Disconnect the power supply at the charging
station or electrical socket.
Open the bonnet and make sure it is held in
place with the prop.
Pull the puller ›››Fig.59.
Immediately unplug the charging connector.
WARNING
If the charging connector unexpectedly re-
mains locked, the fault may be caused by the
vehicle or charging station.
The manual emergency release can make live
contacts accessible. In this case, touching
the contacts of the charging socket may re-
sult in burns, other injuries or a fatal electric
shock.
Never touch the contacts of the charging
socket or the charging connector.
Note
The manual release mechanism of the charg-
ing connector should only be used in the
event of a failure.
Note
After using the charging connector’s man-
ual release mechanism, the charging socket
must be inspected immediately by a profes-
sional.
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