Bedienungsanleitung Cupra Formentor e-HYBRID - 2023 (Seite 376 von 436) (Französisch)

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Vérication et appoint de niveaux

capacité de démarrage pendant une période

prolongée. Certaines fonctions de confort, tel-

les que le déverrouillage du véhicule à dis-

tance, par exemple, peuvent parfois être in-

disponibles. Les fonctions confort seront réac-

tivées lorsque vous mettez le contact d’allu-

mage et lancez le moteur.

Lorsque le moteur est coupé

Si vous écoutez la radio, par exemple, avec le

moteur arrêté, la batterie se déchargera.

Si la consommation d’énergie compromet le

démarrage du moteur, un message s’aichera

sur les véhicules équipés du système d’infor-

mation du conducteur.

Cette indication pour le conducteur lui indique

qu’il doit démarrer le moteur pour recharger la

batterie.

Lorsque le moteur tourne

La batterie peut se décharger bien que de

l’énergie électrique soit générée pendant la

conduite. Cela se produit surtout lorsque

l’énergie générée est faible alors que la con-

sommation d’énergie est importante et que

l’état de charge de la batterie n’est pas satisfai-

sant.

Pour parvenir à un équilibre au niveau de

la gestion de l’énergie, les dispositifs électri-

ques dont le besoin énergétique est particu-

lièrement important sont temporairement mis

en veille voire coupés. Les systèmes de chauf-

fage, en particulier, consomment beaucoup

d’énergie. Si vous constatez par exemple que

le chauage de siège ou le dégivrage de la lu-

nette arrière ne fonctionne pas, cela signie

qu’il a été mis en veille voire coupé. Les systè-

mes sont de nouveau opérationnels dès que

l’équilibre au niveau de la gestion de l’énergie

est rétabli.

Vous constaterez aussi, le cas échéant, que le

régime de ralenti est légèrement plus élevé.

Ceci est normal et ne doit pas vous préoc-

cuper. Le régime de ralenti étant plus élevé,

l’énergie générée est plus importante et la bat-

terie est rechargée.

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