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Informations pour le conducteur
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Combiné d’instruments
Calcul total: cette mémoire recueille
les données de conduite au maximum
pendant 19heures et 59minutes ou
99heures et 59minutes, et 1999,9 km ou
9999,9 km. Lorsque l’une de ces valeurs
maximales est atteinte (en fonction de la
version du combiné d'instruments), la mé-
moire est eacée.
Eacement de la mémoire des données de
conduite
Sélectionnez la mémoire que vous souhaitez
eacer.
Maintenez enfoncée la touche du volant
multifonction pendant 2secondes.
Sélection des indications
Sur le combiné d’instruments, la sélection se
fait manuellement à travers la touche du
volant multifonction. Pour accéder aux conte-
nus du tuyau, tournez la molette droite vers la
bas/le haut.
Consommation en cours: l’indication
de la consommation actuelle s’aiche
pendant la conduite, en l/100km. Lorsque
le moteur est en marche et que le véhicule
est à l’arrêt, l’indication s’aiche en l/h.
Consommation moyenne: la consom-
mation moyenne de carburant s’aiche
après avoir parcouru environ 300mètres.
Durée du trajet: indique les heures
(h) et les minutes (min) qui se sont écou-
lées depuis que le contact a été mis la der-
nière fois.
Autonomie: distance approximative
enkm pouvant encore être parcourue en
conservant le même style de conduite.
Trajet: distance parcourue en km
après avoir mis le contact d’allumage.
Vitesse moyenne: la vitesse moyenne
s’aiche après avoir parcouru environ
100mètres.
Boost/Torque: Indique la puissance et
le couple du moteur à combustion (n’indi-
que pas le mode électrique).
FAS: Indication réduite des assistants.
Indication de température d’huile
Le moteur atteint sa température de fonction-
nement lorsque, dans des conditions norma-
les de circulation, la température de l’huile se
trouve entre 80°C (176 °F) et 120°C (248°F).
Si le moteur est très sollicité et que la tempéra-
ture extérieure est très élevée, la température
de l’huile moteur risque d’augmenter. Cela ne
suppose aucun inconvénient pourvu que les
témoins ou ›››page362 ne s’aichent
pas à l’écran.
Messages d’alerte et d’information
L’état de certaines fonctions et de certains
composants du véhicule est contrôlé après
avoir mis le contact et en cours de conduite.
Les dysfonctionnements s’aichent sur l’écran
du combiné d'instruments sous forme de sym-
boles d’alerte rouges ou jaunes ›››page13as-
sortis de messages et, selon le cas, d’un signal
sonore. La représentation des messages et des
symboles peut varier en fonction de la version
du tableau de bord.
Les dysfonctionnements existants peuvent
également être consultés manuellement. Pour
ce faire, ouvrez le menu État du véhicule
›››page33.
Message d’alerte priorité 1 (en rouge)
Le symbole clignote ou s’allume (parfois ac-
compagné de signaux sonores d’avertisse-
ment). Ne continuez pas votre route!
Danger! Contrôlez la fonction défectueuse
et remédiez au dysfonctionnement. Le cas
échéant, faites appel à un spécialiste en me-
sure de vous dépanner.
Message d’alerte priorité 2 (en jaune)
Le symbole clignote ou s’allume (parfois ac-
compagné de signaux sonores d’avertisse-
ment). Les dysfonctionnements ou l’absence
de uides peuvent endommager le véhicule
et provoquer des pannes. Vériez la fonction
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