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Sécurité
1) Seulement si équipé du système PreCrash.
Nota
Après certaines situations de marche, les
rétracteurs réversibles des ceintures peuvent
rester tendus1). Dans ce cas, pour détendre
la ceinture, enlevez-la manuellement avec
le véhicule à l’arrêt et remettez-la correcte-
ment.
Quand le véhicule ou des composants du
système sont mis au rebut, il faut impérati-
vement respecter les dispositions de sécu-
rité correspondantes. Les ateliers spécialisés
connaissent ces dispositions.
Entretien et mise au rebut des ré-
tracteurs de ceinture
Les rétracteurs de ceintures font partie inté-
grante des ceintures de sécurité qui équipent
les places assises de votre véhicule. Lorsque
vous eectuez des interventions sur le rétrac-
teur de ceinture ou déposez et reposez des
composants du système en raison d’autres ré-
parations, la ceinture de sécurité risque d’être
endommagée. Il peut s’ensuivre que les rétrac-
teurs de ceintures ne fonctionnent pas correc-
tement ou pas du tout en cas d’accident.
Pour ne pas compromettre l’eicacité des ré-
tracteurs de ceintures et empêcher que les
composants déposés ne provoquent des bles-
sures ou polluent l’environnement, il faut res-
pecter les directives connues des ateliers spé-
cialisés.
MISE EN GARDE
La manipulation inappropriée et les répara-
tions eectuées soi-même sur les ceintures
de sécurité et les enrouleurs automatiques et
rétracteurs des ceintures peuvent augmen-
ter le risque de blessures graves ou mortelles.
Les rétracteurs pourraient ne pas s’activer
alors qu’elles le devraient, ou pourraient le
faire de manière inattendue.
Ne jamais réparer, ajuster, démonter ni
monter de composants des ceintures de sé-
curité et de leurs rétracteurs. Conez tou-
jours ces tâches à un atelier spécialisé.
Les ceintures de sécurité et les rétracteurs
et leurs enrouleurs automatiques ne peuvent
pas être réparés, et doivent être remplacés.
Conseil antipollution
Les modules de l’airbag et les rétracteurs de
ceinture peuvent contenir du perchlorate.
Tenez compte des dispositions légales pour
les mettre au rebut.
Système PreCrash
Fonctionnement
Le système PreCrash est un système d’assis-
tance qui active une série de mesures desti-
nées à protéger les passagers du véhicule dans
des situations potentiellement dangereuses,
mais il ne peut pas éviter une collision.
Il fonctionne pleinement uniquement lors-
qu’aucun prol de conduite spécial n’est sé-
lectionné et en l’absence de toute anomalie de
fonctionnement.
Fonctions de base
Selon les dispositions légales du pays con-
cerné et l’équipement du véhicule, dans les
situations critiques (par exemple, dans certains
cas de freinage d’urgence ou de perte de con-
trôle du véhicule par le conducteur), les fonc-
tions suivantes peuvent être activées séparé-
ment ou en même temps à partir d’une vitesse
d’environ 30km/h (20mph).
Tension réversible des ceintures de sécurité
avant qui sont bouclées.
Actionnement des feux de détresse.
Fermeture automatique des vitres jusqu’à
laisser une fente, et, en fonction de l’équipe-
ment, du toit ouvrant.
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