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Miscellaneous situations
311
Jump start
1.
NOTICE
Damaged or dirty windscreen wipers could
scratch the glass.
If products containing solvents, rough
sponges or sharp objects are used to clean
the blades, the graphite layer will be dam-
aged.
Never use fuel, nail varnish remover, paint
thinner or similar products to clean the win-
dows.
In icy conditions, always check that the
wiper blades are not frozen to the glass be-
fore using the wipers. In cold weather, it may
help to leave the vehicle parked with the wip-
ers in service position ›››page309.
NOTICE
To prevent damage to the bonnet and the
wiper arms, only leave them in the service
position.
Before driving, always lower the wiper
arms.
Jump start
Introduction
If the engine fails to start because of a dis-
charged 12-volt battery, the battery can be
connected to the battery of another vehicle to
start the engine.
Jump leads complying with the DIN 72553
standard are needed for starting (see cable
manufacturer's instructions). The wire cross
section must be at least 25 mm2 for petrol en-
gines and at least 35 mm2 for diesel engines.
NOTICE
To avoid considerable damage to the vehi-
cle electrical system, note the following care-
fully:
If the jump leads are connected incor-
rectly, a short circuit may occur.
Use only jump leads with fully insulated
clamps.
Do not allow the vehicles to come into con-
tact with each other, otherwise current may
start to ow as soon as the positive poles are
connected.
Jump start: description
Fig.214 Wiring diagram for vehicles with a
start/stop system.
The discharged battery must be properly con-
nected to the on-board network.
Make sure that the clamps have suicient
metal contact when connecting them to the
poles.
Jump lead terminal connections
The jump leads should only be connected in
the order 1 > 2 > 3 > 4 ›››Fig.214.
Switch o the ignition of both vehicles
››› .
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