Bedienungsanleitung Defort DCC-255 (Seite 17 von 52) (Alle Sprachen)

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• Pass på at kompressoren ikke overhetes. Dekk ikke

kompressoren med fremmede gjenstander.

Før De kobler kompressoren til nettet sjekk følgende:

• om bilbatteriets spenning tilsvarer kompressorens

karakteristikker;

• om batteriet kan utarbeide strømstyrke på 10 А;

• om ledningen og biltennerens uttak er feilfrie.

ARBEID

Sjekk trykk i objektet som De vil pumpe opp. Det kan

De gjøre ved hjelp av manometeret innbygd i kompres-

soren.

Unngå pumping av altfor høyt trykk.

Sett ikke virkende kompressor inne i bilenskupe.

La ikke virkende kompressor stå uten tilsyn.

Slå kompressoren av med en gang i følgende tilfeller:

1. Hvis pluggen eller ledningen er skadet;

2. Hvis det lukter svidd isolasjon.

NB! Denne kompressoren er bestemt kun til kortvarig

bruk (maksimum 10 minutter). Kompressorens bruk i

løpet av lenger tid kan føre til varens overoppheting og

brudd. Hvis De trenger å bruke kompressoren langva-

rig, må De slå kompressoren av etter 10-minutters bruk

og la den kjølne i minst 10 minutter før De slår den på

for annen gang.

OBS: Fare for forbrenning!

Unngå å komme i nærheten av disse overﬂ atene på

grunn av faren for å forbrenne huden

Pumping opp bildekk

• Sett bilen slik at nippelen blir så nær jorda som mu-

lig.

• Sett stussen på nippelen av hjulens slange. Trykk

stangen ned og fest stussen.

• Sjekk trykket ved hjelp av manometer.

• Kobl kompressoren til tenneren.

• Når nødvendig trykknivå er oppnådd, kobl kompres-

soren ut av tenneren.

• Reis stussens stang og ta stussen av nippelen.

Pumping av baller og leketøy

• Sett overgangsskjefting på stussen og smekk hefte-

stiften igjen gjennom å trykke stangen ned.

• Tilkobl luftslangen med overgangsskjeftingen til ob-

jektet De vil pumpe opp.

• Kobl kompressoren til tenneren.

• Når nødvendig trykknivå er oppnådd, kobl kompres-

soren ut av tenneren.

• Kobl luftslangen med overgangsskjeftingen ut fra

objektet De har pumpet opp.

• Fort lukk luftkanalen av oppumpet objekt.

NB! Pass på lufttrykksnivå i objektet. Unngå altfor høyt

trykk i objektet.

Anmerkning

På kapselens side ﬁ nner De et inntak lignende på ten-

nerens inntak. Hvis De har koblet kompressoren til

biltenneren, kan De bruke dette andre inntaket for å til-

koble noen ekstra mekanismer. Men De må ikke bruke

kompressoren samtidig med ekstra mekanismer.

Strømforbruk kan da være altfor høy. Det kan resulte-

res i brudd av plugg eller biltennerens inntak likesom

i utbrenning av bilnettets sikring eller i batteriets utla-

ding.

RENSNING

Det anbefales å rense kompressorens kapsel og venti-

lasjonsåpninger for skitt og støv hver gang De er ferdig

med bruk.

Det anbefales å fjerne faste urenheter ved hjelp av en

klut fuktet i såpevann.

Det er forbudt å bruke oppløsningsmidler som bensin,

sprit, ammoniakkløsninger osv. til rensning. Sånne

midler kan skade kompressorens plastdetaljer.

MULIGE FEIL OG SKADER

1. Kompressoren kommer ikke i gang

Sikringen i bilen har utbrent.

- Skift sikringen i bilens monteringsblokk.

Dårlig kontakt i biltennerens inntak.

- Rens biltennerens inntak med en ikke-metallisk

gjenstand.

2. Kompressoren virker dårlig.

Bilens batteri har utladet.

- Start bilens motor.

Dårlig kontakt i biltennerens inntak.

- Rens biltennerens inntak med en ikke-metallisk

gjenstand.

wie bekomme ich luft nur zum pusten ohne einen reifen zuhaben? Eingereicht am 10-3-2017 15:24
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