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FR
Inverseur de voiture
Les convertisseurs transforment une tension 12V d’une
batterie en une tension alternative de 230V. Ainsi vous
pouvez utiliser vos appareils électriques domestiques
partout où vous allez: au camping, sur un bateau, en
voiture, etc. En raison de leur tension de sortie très
stable, ils conviennent parfaitement aux appareils sen-
sibles tels que téléviseurs, équipements audio/vidéo,
micro-ondes, PC ou PC portable.
CONSIGNES DE SECURITE:
- Lire attentivement et conserver ce mode d’emploi
pour future référence a n que tout nouvel utilisateur
puisse d’abord prendre connaissance du fonction-
nement de cet appareil.
- Conserver l’emballage a n de pouvoir transporter
l’appareil en toute sécurité dans son emballage
d’origine.
- Si l’appareil est endommagé, ne le branchez pas sur
une prise secteur et ne le mettez pas sous tension.
- Outres les pièces désignées dans ce mode d’em-
ploi, l’appareil ne contient pas de pièces remplaça-
bles par l’utilisateur.
- Con ez toutes les réparations à un technicien quali-
é
- Tenir à l’abri de la chaleur.
- Ne pas utiliser dans un environnement humide.
- Ne pas laisser pénétrer des liquides dans les fentes
de ventilation.
- Ne pas obstruer les fentes de ventilation. Prévoir
assez d’espace pour une ventilation suf sante.
Caractéristiques des convertisseurs
Rendement élevé, d’où une faible chauffe.
Fréquence de sortie stable de 50Hz
Tension de sortie stabilisée 230V
Protégé contre les courts-circuits et la surchauffe.
Si la tension de la batterie descend en dessous de
10,5V, le convertisseur émet un signal d’avertisse-
ment. Si la tension continue à baisser, le convertis-
seur s’éteint automatiquement. Ce système sophis-
tiqué évite un déchargement trop important de la
batterie.
ATTENTION
Les convertisseurs délivrent une tension de sortie de
230Vac qui est tout aussi dangereuse que la tension
secteur à la maison ! Il faut par conséquent utiliser des
appareils à double isolation et remplacer immédiate-
ment des cordons en mauvais état. Tenir à l’abri de
l’humidité. Placez le convertisseur à un endroit suf -
samment ventilé. Les convertisseurs équipés d’un l de
masse doivent être connectés à un point de masse.
Important!
A charge maximale du convertisseur, un courant élevé
traverse les câbles de batterie. Utilisez exclusivement
les cordons fournis et maintenez-les le plus court pos-
sible. Cela vous évite une perte de tension dans le cir-
cuit de 12. Utilisez, si besoin est, une rallonge ou un
dérouleur de câble dans le circuit 230V vers l’appareil
connecté.
A n d’être conforme aux normes légales CEM, vous
ne devez utiliser le convertisseur qu’avec les cordons
basse tenson fournis. Il n’est PAS permis d’utiliser une
rallonge pour ces câbles.
La batterie doit être en bon état et entièrement char-
gée. Après un certain temps, il peut être nécessaire de
démarrer le moteur de la voiture ou du bateau pour
recharger la batterie. Eteignez le convertisseur AVANT
de démarrer le moteur a n d’éviter des dommages
causés par une tension de batterie trop élevée.
Mise sous Tension et Arrêt
Connectez le convertisseur à la batterie (le rouge est
positif et le noir négatif). Veillez à ce que les connexions
soient bien établies. Mettez d’abord le convertisseur
sous tension et ensuite l’appareil à alimenter. Pour
l’éteindre, procédez dans l’ordre inverse.
Protection thermique
Tous les convertisseurs sont protégés contre une tem-
pérature de fonctionnement trop élevée. Si la tempé-
rature du convertisseur dépasse 65°C, le dispositif de
protection thermique se déclenche automatiquement.
Eteignez d’abord l’appareil alimenté et ensuite le
convertisseur. Attendez le refroidissement et remet-
tez-le sous tension. Véri ez si le ventilateur de refroi-
dissement n’est pas bloqué et veillez à une ventilation
suf sante.
Compatibilité des batteries
Si le convertisseur doit fonctionner pendant une courte
durée (< 5 minutes), une batterie normale de voiture,
de camion ou de bateau peut délivrer suf samment
d’énergie. Si vous voulez utiliser le convertisseur
à pendant des périodes plus longues, vous devez
connecter plusieurs batteries en parallèle. Il est égale-
ment recommandé de démarrer le moteur de la voiture
ou du bateau a n de charger les batteries. N’oubliez
pas d’éteindre le convertisseur avant de démarrer le
moteur!
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