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Defort DPG-2500 Seite 11

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FR
4. SERVICE & ENTRETIEN
ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Quotidien (vérifi cation avant la mise en marche)
• Vérifi ez le niveau d’huile du moteur
• Vérifi ez le bon fonctionnement du démarreur.
• Vérifi ez le bon fonctionnement du lanceur à rappel.
1er mois ou après 20 heures d’utilisation
• Remplacez l’huile du moteur
3 mois ou après 50 heures d’utilisation
• Vérifi ez l’état de la bougie d’allumage. Réglez
l’écartement et nettoyez la bougie. Remplacez-la si
nécessaire.
• Nettoyez et remplacez-la si nécessaire.
6 mois ou après 100 heures d’utilisation
• Remplacez l’huile du moteur
• Nettoyez le robinet et le fi ltre du réservoir.
Remplacez-les si nécessaire.
• Vérifi ez les raccords et les attaches. Remplacez-les
si nécessaire.
12 mois ou après 300 heures d’utilisation
• Contactez un centre de service spécialisé afi n de
vérifi er le jeu des soupapes.
RÉVISION – REMARQUES SUR
L’ENTRETIEN 1
Remplacement de l’huile
• Faites chauffer le moteur à plat
• Enlevez le bouchon de remplissage (12)
• Ouvrez le bouchon de vidange (7) et laissez l’huile
s’écouler complètement dans une cuvette placée
sous le moteur.
• Vérifi ez les joints et remplacez-les si nécessaire.
Replacez le bouchon de vidange et remplissez le
moteur avec une huile propre.
• Replacez le bouchon de remplissage.
Vérifi cation de la bougie d’allumage
3
• Retirez le capuchon de la bougie, et enlevez la
saleté située autour de la bougie d’allumage.
• Enlevez la bougie d’allumage (14) à l’aide de la clé
à bougie fournie.
• Vérifi ez la bougie d’allumage. Elle doit être de
couleur brune.
• Mesurez l’écartement (distance entre les points de
contact) à l’aide d’une jauge approprié. L’écartement
doit être de 0,7 – 0,8 mm. Corrigez cet écartement,
si nécessaire, en tordant avec précaution l’électrode
située sur le côté.
• Remplacez la bougie d’allumage si les électrodes
sont usées, ou si l’isolant est fi ssuré ou ébréché.
• Montez la bougie d’allumage avec précaution, à la
main, afi n d’éviter une déformation du fi letage.
• Placez la bougie d’allumage en respectant le couple
de serrage: 20 Nm.
• Fixez le capuchon de la bougie.
Nettoyage du fi ltre à air
• Dévissez le carter du fi ltre à air (18).
• Retirez le fi ltre et nettoyez-le correctement avec du
dissolvant.
• Versez une petite quantité d’huile sur le fi ltre et
extrayez doucement l’excès d’huile.
• Replacez le fi ltre ainsi que le carter du fi ltre à air.
• Assurez-vous que le carter du fi ltre soit correctement
scellé tout autour.
Ne faites pas fonctionner le moteur sans avoir
mis en place le fi ltre à air.
Ne placez jamais un fi ltre mouillé (avec du
dissolvant) dans la machine.
Robinet de carburant
• Pour retirer le fi ltre du robinet de carburant, dévissez
simplement le godet sur la partie inférieure du
réservoir.
• Utilisez une petite clé pour retirer le robinet.
• Rincez et nettoyez le fi ltre et le godet, et replacez
ces derniers.
DÉPANNAGE
Vérifi cations de base
• Assurez-vous que vous avez rempli le réservoir de
carburant
• Assurez-vous que le robinet de carburant soit
ouvert
• Assurez-vous que l’interrupteur du moteur soit
allumé
• Assurez-vous que le niveau d’huile soit correct
• Enlevez la bougie d’allumage, connectez son fi l de
sortie et le fi l terre au générateur. Tirez doucement
le câble du démarreur et cherchez la présence d’une
étincelle. Si aucune étincelle n’est créée, remplacez
la bougie d’allumage.
La bougie d’allumage fonctionne correctement,
mais le moteur ne démarre toujours pas
• Vérifi ez si le fi ltre du robinet de carburant est
propre
• Vérifi ez si la canalisation de carburant n’est pas
obstruée
• Vérifi ez si le carburateur n’est pas obstrué
… 11 …

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