88/106
Tous les ans ou après 2000 km :
• Vérifier les niveaux d'usure (plaquettes ou plaquettes de frein, transmission),
• Vérification du fonctionnement de l'assistance électrique,
• Vérification des roulements (boîtier de pédale, roues, direction, pédales),
• Câble de commande (freins, dérailleur),
• Vérification des lumières,
• Pression et/ou alignement des roues
Tous les 3 ans ou après 6000 km :
• Remplacement de la transmission (chaîne, roue libre, pédalier),
• Vérification du fonctionnement de l'assistance électrique,
• Remplacement de pneus,
• Vérifier l'usure des roues (rayons, jante),
• Pression des rayons et/ou alignement des roues,
• Remplacement des plaquettes ou plaquettes de frein,
• Vérification des fonctions électriques.
Assistance pédale et batterie
Le cycliste doit faire tourner les pédales vers l'avant pour bénéficier de l'assistance motorisée. C'est un
aspect important de la sécurité. Ce vélo à assistance électrique offre une assistance motorisée jusqu'à une
vitesse de 25 km/h. Au-delà, le moteur cale. Il est possible d'aller plus vite, mais avec plus d'effort et sans
assistance électrique.
Le moteur ne fonctionnera pas tant que les pédales n'auront pas fait un tour complet. Cette fonction
protège le moteur et le contrôleur et prolonge la durée de vie des composants électriques.
Assistance au pédalage
Pour démarrer le vélo, actionnez l'interrupteur principal sur le côté de la batterie ON/OFF .
Le reste des paramètres et des informations peuvent être réglés directement sur l'écran situé sur le
guidon.
