Utilice exclusivamente portabicicletas de techo y
traseros que cumplan la normativa nacional vi-
gente; en Alemania, el StVZO. Los portabicicletas
de techo y traseros no homologados no oecen
seguridad vial y pueden ocasionar accidentes.
Adapte su estilo de conducción a la carga que
soporta el techo de su vehículo. Tenga presente
el incremento de la altura total de su vehículo.
La bicicleta puede soltarse de su soporte. Este hecho
podría provocar graves accidentes de tráco. Com-
pruebe la jación varias veces durante el transporte.
Las piezas sueltas, como herramientas, alforjas, bol-
sas de herramientas, asientos infantiles, bomba de
aire, etc., pueden soltarse durante el transporte y
poner en peligro a los demás usuarios de la carretera.
Retire de la bicicleta todas las piezas sueltas antes de
iniciar el viaje.
Absténgase de transportar la bicicleta en posi-
ción invertida. Fije la bicicleta por el manillar, la
potencia, el sillín o la tija de sillín únicamente si
así lo indica el fabricante del portaequipajes. No
utilice ninguna jación que pueda causar daños
en la horquilla o el cuadro de la bicicleta.
No enganche su bicicleta por las bielas en el
portaequipajes de techo o trasero. Transporte su
bicicleta siempre sobre las ruedas, salvo que el
portaequipajes prevea un anclaje diferente. En
caso contrario, podrían resultar dañados el cua-
dro o la horquilla de la bicicleta.
En los sitios web de Internet de los respectivos
fabricantes podrá encontrar también información
importante sobre el empleo y el montaje de aperos y
accesorios para su bicicleta. En el
capítulo 29 gura
una lista con enlaces.
26 Componentes de carbono
El carbono (bra de carbono) es un material especial que
requiere un tratamiento y cuidado especiales durante el
montaje de la bicicleta, el mantenimiento, la conducción,
así como el transporte y el almacenamiento.
26.1 Características
Las piezas de carbono no deben presentar ningún tipo
de deformación o abolladura después de un accidente
o una caída. Es posible que se hallan producido daños
(rotura o desprendimiento de bras) ocultos a simple
vista.
Por eso, tras una caída, ya sea suya como sólo de la bici-
cleta, debería realizar un examen minucioso del cuadro de
carbono y de todos los demás componentes de carbono. Si
no está completamente seguro de su integridad, encargue
a un experto la inspección de las piezas de carbono afec-
tadas.
26.2 Pares de apriete
Algunos componentes de carbono requieren meno-
res pares de apriete que los componentes de metal
para presentar una jación segura. Un par de apriete
excesivo puede provocar daños ocultos, invisibles a
simple vista. El cuadro u otros componentes pueden
acturarse o modicarse, provocando una caída. Por
ello, observe siempre las indicaciones adjuntas del
fabricante o infórmese en una tienda especializada.
Utilice una llave dinamométrica para poder ajustar
correctamente los pares de apriete prescritos.
Si su bicicleta está equipada con un cuadro de car-
bono y una caja de pedalier para un pedalier BB30,
tenga en cuenta lo siguiente:
Existe la posibilidad de montar un adaptador para
utilizar un pedalier con rosca BSA convencional. Si
utiliza un adaptador, tenga en cuenta necesariamente,
•que el adaptador sólo se debe montar en cuadros
absolutamente intactos. No sirve para reparar
cajas de pedalier BB30 dañadas. Si no se monta
