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Derby Cycle 2021 General Seite 57

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Originele gebruiksaanwijzing Algemeen NL-57
Opmerking
Als het moeilijk is om de ommanteling van de kabel uit
de houder van de schakelunit te trekken, steekt u een 2
mm inbussleutel of een spaak nr. 14 in het gat van het
schakelwiel en draait u deze om de kabel los te maken.
Verwijder daarna eerst de kabelbevestigingsschroef uit
het schakelwiel voordat u de ommanteling van de kabel
uit de houder trekt.
CJ-8S20
JAPAN
LOCK
Scha-
kelwiel
draaien Gat van het schakelwiel
2 mm inbussleutel of spaak nr. 14
Kabelbevestigingsschroef
verwijderen
Uit de kabelom-
mantelinghouder
trekken
1
23
Afb. 131 Tip kabelommanteling verwijderen ©Shimano
CJ-8S20
JAPAN
LOCK
Kabelbevestigingsschroef
Schakelwiel
Afb. 132 Kabelbevestigingsschroef verwijderen ©Shimano
6. Draai de schroef van de remarm los en verwijder deze.
7. Draai de wielmoeren los en leg ze opzij. Verwijder de
borgringen van de wielas.
8. Trek het achterwiel uit de uitvaleinden.
29.3 Band en binnenband demonteren
1. Draai het ventieldopje, de bevestigingsmoer en
eventueel de wartelmoer van het ventiel.
2. Laat de resterende lucht uit de binnenband lopen.
3. Plaats de bandenlichter tegenover het ventiel aan de
binnenkant van de band.
4. Til de rand van de band over de velgrand.
5. Duw de tweede bandenlichter ca. 10 cm van de eerste
bandenlichter tussen de velg en de band.
6. Til de band met de bandenlichters zo vaak over de velg
tot de band over de hele omtrek losgemaakt is.
7. Haal de binnenband uit de band.
29.4 Binnenband repareren
1. Pomp de binnenband op.
2. Om te controleren op welke plek de binnenband
beschadigd is, doet u de binnenband in een met water
gevulde bak.
3. Druk de binnenband onder water. Er zijn luchtbellen te
zien op de plek waar de binnenband lek is.
4. Wanneer het defect onderweg optreedt en u niet kunt
ontdekken waar het gaatje zit, pompt u de binnenband
gewoon ink op. Het gaatje wordt dan groter en door
de hogere druk van de ontsnappende lucht is het
gemakkelijker om te horen waar het gaatje zit.
5. Laat de binnenband drogen.
6. Nu kunt u de binnenband repareren. Neem de
gebruiksaanwijzing van de reparatieset in acht.
29.5 Band en binnenband monteren
1. Zorg ervoor dat het velglint de spaaknippels bedekt en
niet beschadigd is.
2. Monteer eerst één kant van de buitenband op de velg.
3. Duw die kant van de buitenband volledig in de velg.
4. Steek het ventiel door het ventielgat in de velg en
plaats de binnenband in de buitenband.
5. Duw de band over de velgrand heen.
6. Trek de band stevig in het midden van de velg.
7. Het reeds gemonteerde deel glijdt in de velgbodem.
8. Controleer nogmaals of de binnenband naar behoren
geplaatst is.
9. Duw de tweede kant van de buitenband over de
velgrand heen.
10. Bij Dunlop- of Blitzventielen: Plaats het
ventielinzetstuk weer in de zitting en draai de
wartelmoer vast.
11. Pomp de binnenband een beetje op.
12. Controleer of de buitenband goed op de velg ligt.
De buitenband mag geen slingering in het loopvlak
vertonen. Controleer dit aan de hand van de
indicatorlijn op de velgrand. Corrigeer de plaatsing
van de band met de hand als deze slingering vertoont.
13. Pomp de binnenband op tot de aanbevolen
bandenspanning 28. Banden en binnenbanden p.
NL-54.
… 57 …

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