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Derby Cycle 2021 General Seite 25

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Originalbetriebsanleitung Allgemein ES-25
1. Abra la palanca de sujeción girándola 180° hacia
fuera. Ahora OPEN debe quedar visible.
2. Mueva la tija hacia la posición deseada.
3. Cierre la palanca de sujeción girándola 180° hacia
dentro. Ahora debe poder leerse CLOSE. Al comenzar el
movimiento de cierre, la palanca debe poder moverse
muy fácilmente hasta la mitad de su recorrido.
Después, debe aumentar considerablemente la fuerza
de palanca y al nal debe ser difícil de mover.
4. a) Si la palanca de cierre rápido se cierra con
demasiada facilidad, debe aumentarse la tensión
inicial: para ello, abra la palanca de sujeción y
empuje de la tija del sillín hasta la posición deseada.
A continuación, sujete la palanca de sujeción y gire
la tuerca de reglaje del lado opuesto en sentido de
las agujas del reloj. Compruebe si se ha alcanzado
la tensión inicial correcta cerrando la palanca de
sujeción.
b) Si la palanca de cierre rápido se cierra con
demasiada dicultad, debe reducirse la tensión
inicial: para ello, abra la palanca de sujeción y
empuje de la tija del sillín hasta la posición deseada.
A continuación, sujete la palanca de sujeción y gire
la tuerca de reglaje del lado opuesto en sentido
contrario al de las agujas del reloj. Compruebe si se
ha alcanzado la tensión inicial correcta cerrando la
palanca de sujeción.
5. Cierre la palanca de sujeción. La palanca debe quedar
lo sucientemente ajustada para que no pueda abrirse
involuntariamente en ningún caso.
6. Intente girar el sillín para comprobar su correcta
jación.
17.2 Tija de sillín abatible
Advertencia
Caídas graves por bloqueo de la rueda trasera.
▪Antes de montar en la bicicleta por primera vez,
compruebe que la rueda trasera no esté bloqueada
por el descenso de la tija del sillín. Si el sillín en
su posición más baja toca la rueda trasera, debe
reducirse la profundidad de inserción de la tija del
sillín. No obstante, asegúrese al mismo tiempo de
que la tija quede introducida como mínimo 10 cm en
el tubo del sillín.
Información
Si desea instalar posteriormente una tija de sillín
abatible en su bicicleta, puede ocurrir que los pares
de apriete del tornillo o tornillos de sujeción de la tija
sean inferiores a los indicados en la abrazadera de la
tija del sillín o las instrucciones de los componentes.
Tornillo de ajuste
Tornillo
Fig. 20 Tija de sillín abatible Fig. 21 Elemento de mando
Palanca
Si su bicicleta está equipada con una tija de sillín abatible,
puede ajustar la altura de la tija mientras circula. Se
acciona mediante el elemento de mando del manillar. La
tija del sillín se eleva o desciende pulsando la palanca.
En cuanto suelte la palanca, la tija del sillín quedará
bloqueada en la posición correspondiente.
17.2.1 Colocación del elemento de mando
1. Aoje el tornillo del elemento de mando girándolo dos
o tres vueltas en sentido contrario al de las agujas
del reloj.
2. Mueva el elemento de mando hacia la posición
deseada.
3. Vuelva a apretar el tornillo enroscándolo en sentido de
las agujas del reloj con el par de apriete especicado
y una llave dinamométrica 13. Pares de apriete para
uniones roscadas p. ES-19.
17.2.2 Cambiar la presión de la palanca
Si resulta difícil manejar la palanca, puede ser útil reducir
la tensión del cable:
1. Gire el tornillo de ajuste una o dos vueltas en sentido
contrario al de las agujas del reloj para reducir la
tensión.
Si la palanca puede accionarse con mucha facilidad y el
comportamiento de respuesta es deciente, puede ser útil
aumentar la tensión del cable:
2. Gire el tornillo de ajuste en sentido de las agujas del
reloj para aumentar la tensión.
17.3 Tija de sillín amortiguada
Para el ajuste de los elementos de suspensión de la tija,
diríjase a su vendedor especializado.
… 25 …

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