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Derby Cycle Pedelec Xion 2013 Seite 27

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26 VII Bedienungsanleitung Pedelec Xion
• das Alter der Batterie.
Eine Batterie altert auch während der Lagerung.
Eine 11 Ah Batterie mit Lithium-Ionen-Zellen ver-
liert etwa 4 – 5% ihrer anfänglichen Kapazität pro
Jahr. Eine 15 Ah Batterie mit Lithium-Nickel-Kobalt-
Aluminium-Sauersto-Zellen etwa 2 – 3%.
Das bedeutet: Selbst wenn Sie Ihre Batterie nicht
nutzen, lässt die Kapazität nach. Im Alltagsge-
brauch kann man mit etwa 5 % beziehungsweise
3% Alterung der Batterie pro Jahr durch Alterung
und Ladevorgänge rechnen.
Sie verlängern die Lebensdauer der Batterie, indem
Sie die Batterie auch nach kurzem Gebrauch wieder
voll auaden. Die Xion Li-Ionen Batterie hat keinen
Memory-Eekt.
Auch durch einen gezielten Einsatz der Unterstüt-
zung können Sie die Lebensdauer der Batterie
verlängern.
• Sie verlängern die Lebensdauer der Batterie,
indem Sie die Batterie auch nach kurzem Ge-
brauch wieder voll auaden. Die Xion-Li-Ionen
Batterie hat keinen Memory-Eekt.
• Auch durch einen gezielten Einsatz der Unter-
stützung können Sie die Lebensdauer der Batte-
rie verlängern. Idealerweise fahren Sie in klei-
nen Gängen mit einer höheren Trittequenz.
• Fahren Sie immer mit maximaler Motorleistung,
benötigt Ihr Motor immer einen höheren Strom.
Höhere Ströme lassen die Batterie schneller
altern.
7.5 Lebensdauer und Gewährleistung
Bei Ihrem Xion-System handelt es sich um ein hochwerti-
ges, in Deutschland gefertigtes, Antriebssystem. Auf alle
Komponenten haben Sie eine Gewährleistung von zwei
Jahren. Bei der Batterie handelt es sich um ein Verschleiß-
teil (➠
Kapitel 7.5.1 „Lebensdauer und Gewährleistung der
Batterie“). Beachten Sie, dass durch die höhere Durch-
schnittsgeschwindigkeit und größere Entfernung, die Sie
mit Ihrem Pedelec fahren, im Gegensatz zu einem norma-
len Fahrrad, alle Verschleißteile eine höhere Abnutzung
haben.
7.5.1 Lebensdauer und Gewährleistung
der Batterie
Bei Batterien handelt es sich um Verschleißteile. Ver-
schleißteile haben eine Gewährleistung von zwei Jahren.
Tritt in dieser Zeit ein Defekt ein, tauscht Ihr Fachhändler
die Batterie selbstverständlich aus. Die übliche Alterung
und der Verschleiß der Batterie stellen keinen Sachmangel
dar.
Die Lebensdauer der Batterie ist von verschieden Faktoren
abhängig. Die wichtigsten verschleißrelevanten Faktoren
sind:
• die Anzahl der Ladevorgänge
Nach 1.100 Ladezyklen hat Ihre Batterie bei gu-
ter Pege noch 60% ihrer Anfangskapazität, also
6,6Ah bei einer 11 Ah-Batterie und 7,2 Ah bei einer
15,5 Ah-Batterie. Als ein Ladezyklus gilt die Summe
der Einzelladungen, bis einmal die Gesamt-Kapazi-
tät der Batterie geladen worden ist.
Zum Beispiel: Sie laden am ersten Tag 5 Ah in die
Batterie, am zweiten Tag 2 Ah und am dritten Tag
4 Ah; die Summe ist 11 Ah. Damit hat die Batterie
einen Ladezyklus vollzogen.
Nach der technischen Denition ist die Batterie
dann verbraucht. Wenn Ihnen die verbleibende
Reichweite genügt, können Sie selbstverständlich
weiterhin mit der Batterie fahren. Wenn Ihnen
die Kapazität nicht mehr reicht, können Sie beim
Fachhändler die Batterie entsorgen lassen und eine
neue Batterie erwerben.
… 27 …

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