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Dethleffs 2009 Seite 179

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aravan - 09-08 - DET-0027-09FR
Roues et pneus
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14Roues et pneus
Sommaire du chapitre
Vous trouverez dans ce chapitre des indications concernant les pneus de
votre véhicule.
Les indications concernent en particulier :
le choix des pneus
le maniement des pneus
le changement de roue
l'étrier de roue de secours
A la fin du chapitre, vous trouverez un tableau vous indiquant la pression de
pneu correcte pour votre véhicule.
14.1 Généralités
Attention : Vérifier régulièrement (tous les 15 jours) l'usure uniforme, la profondeur de
la sculpture et la présence de dommages extérieurs sur les pneus.
Tenir compte de la profondeur minimum de la sculpture du pneu prescrite
par la loi.
Employer toujours des pneus de même type, de même marque et de
même modèle (pneus été/pneus hiver).
Utiliser uniquement le type de jante autorisé pour votre véhicule. Les tailles
et types de jante autorisés sont inscrits dans les papiers du véhicule, mais
votre revendeur autorisé ou votre point de service après-vente se feront un
plaisir de vous conseiller.
Les pneus neufs doivent être rodés sur env. 100 km à une vitesse régulière
avant d'atteindre leur adhérence optimale.
Vérifier régulièrement la pression des pneus avant chaque départ ou
bien toutes les 2 semaines. Une pression de pneu erronée peut être la
cause d'une usure supplémentaire et peut endommager les pneus et
entraîner une crevaison. La perte de la maîtrise du véhicule pourrait en
être la conséquence.
Vérifier la pression uniquement sur des pneus froids.
Des pneus sans chambre à air sont montés sur le véhicule. Ne jamais
monter de chambres à air dans ces pneus.
Ne pas utiliser de chaînes à neige si vous roulez avec des jantes en alu.
En cas de crevaison, garer l'attelage sur le côté droit de la chaussée.
Mettre le triangle de signalisation en place pour protéger l'attelage. Allumer
les feux de détresse.
Les véhicules à double essieu peuvent être sujet à une usure élevée des
pneus.
Les pneus ne doivent pas être plus âgés que 6 ans ; le matériau devenant
poreux avec le temps. Le code DOT à quatre chiffres appliqué sur le flanc
du pneu indique la date de fabrication. Les deux premiers chiffres dési-
gnent la semaine, les deux derniers l'année de fabrication.
Exemple : 15ème semaine, année de fabrication 2008.
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