Bedienungsanleitung Dethleffs 2011 (Seite 34 von 218) (Deutsch)

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34 Caravan - 12-10 - DE

Stützlast Die Stützlast (Bild 5,2) gibt an, mit welchem Gewicht die Deichsel des Caravans auf

die Anhängerkupplung des Zugfahrzeugs drücken darf. Angaben darüber finden

sich in der Beschreibung der Anhängerkupplung und in den Fahrzeugpapieren.

Eine Anhängerkupplung, die eine zulässige Stützlast von 50 kg hat, darf also keinen

beladenen Caravan mit einer Stützlast von 75 kg tragen. Zusätzlich muss die Stütz-

last bei der technisch zulässigen Gesamtmasse des Zugfahrzeugs berücksichtigt

werden. Gegebenenfalls muss die Zuladung im Zugfahrzeug um den Betrag der

Stützlast reduziert werden.

Die technisch zulässige Gesamtmasse für das Zugfahrzeug und für den Caravan nie

überschreiten.

Nur wenn die Stützlast optimal auf die Kombination aus Zugfahrzeug und Caravan

abgestimmt ist, erreicht das Gespann seine größte Fahrstabilität und Straßenver-

kehrssicherheit. Die optimale Stützlast ist gleichzeitig die maximal mögliche Stütz-

last.

 Den Fahrzeugpapieren und der Beschreibung der Anhängerkupplung die

Angaben über die maximal zulässige Stützlast entnehmen.

 Wenn in den Fahrzeugpapieren und in der Beschreibung der Anhängerkupp-

lung unterschiedliche Werte angegeben sind: Den niedrigsten Wert wählen.

Dieser Wert ist die maximal mögliche Stützlast für das Gespann.

 Die Stützlast vor jeder Fahrt prüfen, z. B. mit einer Stützlastwaage. Um einen

korrekten Wert zu erhalten, die Stützlastwaage senkrecht unter dem Kupp-

lungsmaul positionieren und die Deichsel des Caravans waagrecht stellen.

 Die Zuladung im Caravan so verteilen, dass die gemessene Stützlast der

maximal möglichen Stützlast möglichst nahe kommt. Die maximal mögliche

Stützlast dabei nicht überschreiten.

Achslast Die Achslast (Bild 5,3) ist ebenfalls in den Fahrzeugpapieren des Zugfahrzeugs

angegeben und weist die zulässige Höchstlast für Vorder- und Hinterachse aus. Die

Achslast darf durch einen Anhänger nicht überschritten werden. Wo welche Kräfte

im Gespann wirken, zeigt die oben stehende Zeichnung.

4.6.5 Dachlasten

 Das Dach nur betreten, wenn eine Dachreling angebaut ist. Nur über die

Leiter am Heck auf das Dach steigen.

 Die Leiter nur dann betreten, wenn die hinteren Kurbelstützen ausgefahren

sind oder der Caravan am Zugfahrzeug angekuppelt ist oder der Caravan

hinten kippsicher unterbaut ist. Der Caravan kann sonst nach hinten kippen.

Absturzgefahr!

 Vorsicht beim Betreten der Leiter. Es besteht Rutschgefahr bei feuchter oder

vereister Leiter.

 Vorsicht beim Betreten des Daches. Es besteht Rutschgefahr bei feuchtem

oder vereistem Dach.

 Das Dach nicht zu schwer beladen. Mit zunehmender Dachlast verschlech-

tern sich das Fahrverhalten und das Bremsverhalten.

 Wenn das Fahrzeug mit einer Dachreling ausgestattet ist, können an der Dach-

reling Lastenträger für Dachlasten befestigt werden (z. B. für Surfbrett,

Schlauchboot oder leichte Kanus). Spezielle Trägersysteme sind als Zubehör

erhältlich. Der autorisierte Handelspartner oder die Servicestelle berät gerne.

 Die maximal zulässige Dachlast beträgt 100 kg.

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Dethleffs 2011 Seite 34

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