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Dethleffs 2012 Globetrotter Seite 114

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Elektrische Anlage
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112 Globetrotter - 12-11 - DE
9.7.1 Batterie-Trennung
Die Batterie-Trennung schaltet alle 12-V-Verbraucher des Wohnbereichs aus, auch
das Sicherheits-/Ablassventil. Dadurch wird eine langsame Entladung der Wohn-
raumbatterie vermieden, wenn das Fahrzeug über längere Zeit nicht benutzt wird
(z. B. vorübergehende Still-Legung).
Die Batterien können weiterhin vom Elektroblock geladen werden, auch wenn die
Batterie-Trennung aktiviert ist.
Aktivieren/Deaktivieren Siehe Abschnitt 9.8.2.
9.7.2 Batterie-Wahlschalter
Am Batterie-Wahlschalter kann das Lademodul im Elektroblock auf den Typ der im
Fahrzeug eingebauten Wohnraumbatterie ("Blei-Gel" oder "Blei-Säure") eingestellt
werden.
9.7.3 Batterie-Überwachung
Die Batterie-Überwachung im Elektroblock überwacht die Spannung der Wohn-
raumbatterie.
Wenn die Batteriespannung unter 10,5 V sinkt, schaltet die Batterie-Überwachung
im Elektroblock alle 12-V-Verbraucher bis auf das Sicherheits-/Ablassventil ab.
Ein Kühlschrank mit automatischem Energiewahl-System schaltet auf Gasbetrieb
um.
Nach dem Aktivieren der Batterie-Trennung öffnet das Sicherheits-/Ablass-
ventil. Das Wasser aus dem Boiler läuft aus. Wenn die Batterie-Trennung wieder
deaktiviert wurde, das Sicherheits-/Ablassventil des Boilers von Hand schließen.
Einen Kühlschrank mit automatischem Energiewahl-System zusätzlich aus-
schalten. Der Kühlschrank schaltet sonst auf Gasbetrieb um.
Nach dem Deaktivieren der Batterie-Trennung müssen möglicherweise das
Datum und die Uhrzeit neu eingestellt werden. Die übrigen Einstellungen
werden beim Aktivieren der Batterie-Trennung gespeichert und bleiben
erhalten.
Wenn der Batterie-Wahlschalter falsch eingestellt ist, kann sich Knallgas
bilden. Explosionsgefahr!
Eine falsche Stellung des Batterie-Wahlschalters schädigt die Wohnraumbat-
terie.
Die werkseitige Einstellung des Batterie-Wahlschalters nicht verändern.
Eine entladene Wohnraumbatterie so schnell wie möglich wieder vollständig
laden.
… 114 …

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