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Dethleffs 2012 Globetrotter Seite 168

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Pflege
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166 Globetrotter - 12-11 - DE
12.6 Winterpflege
Auftausalz schadet dem Unterboden und den Teilen, die Spritzwasser ausgesetzt
sind. Wir empfehlen, im Winter das Fahrzeug häufiger zu waschen. Besonders
beansprucht werden mechanische und oberflächenbehandelte Teile und die Fahr-
zeug-Unterseite, die deshalb gründlich zu reinigen sind.
12.6.1 Vorbereitungen
Fahrzeug auf Lack- und Rostschäden prüfen. Schäden ggf. ausbessern.
Sicherstellen, dass kein Wasser in die Bodenzwangsentlüftungen und in die Hei-
zung eindringen kann.
Die Metallteile des Unterbodens mit einem Schutzmittel auf Wachsbasis vor
Rost schützen.
Lackierte Außenflächen mit geeignetem Mittel konservieren.
12.6.2 Winterbetrieb
Im Winterbetrieb entsteht durch das Bewohnen des Fahrzeugs bei niedrigen Tem-
peraturen Kondenswasser. Um eine gute Raumluftqualität zu gewährleisten und
Schäden am Fahrzeug durch Kondenswasser zu vermeiden, ist eine ausreichende
Belüftung sehr wichtig.
In der Aufheizphase des Fahrzeugs die Heizung auf höchste Stellung bringen
und Dachstauschränke, Gardinen sowie Rollos öffnen. Dadurch wird eine opti-
male Be- und Entlüftung erreicht.
Morgens alle Polster hochnehmen, die Staukästen belüften und feuchte Stellen
trocknen.
12.6.3 Nach Abschluss der Wintersaison
Gründliche Unterboden- und Motorenwäsche durchführen. Dadurch werden
korrosionsfördernde Auftaumittel (Salze, Laugenreste) entfernt.
Außenreinigung durchführen und Bleche mit handelsüblichem Autowachs
konservieren.
Bei Frostgefahr die Heizung immer mit mindestens 15 °C betreiben. Umluftge-
bläse (falls vorhanden) auf Automatik stellen. Bei extremen Außentempera-
turen außerdem Möbelklappen und Möbeltüren leicht öffnen. Die
einströmende Warmluft kann einem Einfrieren, z. B. von Wasserleitungen, und
der Bildung von Kondenswasser in den Stauräumen entgegenwirken.
Bei Frostgefahr zusätzlich an der Fahrzeug-Außenseite die Fenster mit Winteri-
soliermatten abdecken.
Sollte sich trotzdem irgendwo Kondenswasser bilden, einfach abwischen.
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