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Maintenance
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162 Caravan - 10-12 - EN
13.3 Stabilisers
Clean the stabiliser and the coupling head regularly. Use either thinners or white
spirit. When lubricating the stabiliser ensure that no lubricant is on the friction
pads.
Friction control of friction
lining
Prerequisite: The stabiliser is connected.
Close handwheel until ratcheting can be heard (turn to the right).
z If the arrow on the pressure pad (Fig. 161,3) is in front of or on the marked sur-
face (Fig. 161,2), then the friction pads are still in good condition.
z If the arrow on the pressure pad is within the marked surface (Fig. 161,1 to 2),
then the friction pads are slightly worn.
z If the arrow on the pressure pad is at the end of the marked surface (Fig. 161,1)
or exceeds it, then the friction pads are worn.
Friction control of coupling
ball and coupling
mechanism
Prerequisite: The stabiliser is connected.
Drive approx. 500 m with the towing vehicle (stabilising device deactivated).
Check the condition at the wear indication:
z Green: Coupling mechanism and coupling ball OK
z Red: Coupling mechanism and coupling ball must be changed
Fig. 161 Friction control of friction lining
Z Resetting the friction pads is not required.
Fig. 162 Wear indication
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