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Räder und Reifen
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182 Caravan - 09-12 - DE
Rad wechseln: Bremsklötze oder ähnliche geeignete Gegenstände am gegenüberliegenden
Rad unterlegen, um das Fahrzeug zu sichern (Bild 179).
Ersatzrad aus der Ersatzrad-Halterung lösen.
Bei weichem Untergrund stabile Unterlage unter den Wagenheber legen, z. B.
Holzbrett.
Handelsübliche Wagenheber:
Handelsüblichen Scherenwagenheber (Bild 180) oder Hydraulikwagenheber
am Rahmen oder an der Achse ansetzen.
AL-KO-Wagenheber:
Das Einsteckprofil (Bild 181,2) des AL-KO-Wagenhebers bis zum Anschlag in die
Aufnahmetasche (Bild 181,1) einschieben.
AL-KO-Wagenheber:
AL-KO-Wagenheber mit einer Hand festhalten und mit der anderen Hand die
Handkurbel (Bild 181,4) im Uhrzeigersinn drehen, bis die Fußplatte (Bild 181,3)
Bodenkontakt hat und eben steht.
Radschrauben mit Radschlüssel einige Umdrehungen lösen, aber nicht heraus-
drehen!
Fahrzeug anheben, bis sich das Rad 2bis 3cm über dem Boden befindet.
Radschrauben herausdrehen und Rad abnehmen.
Ersatzrad auf Radnabe aufsetzen und ausrichten.
Radschrauben eindrehen und über Kreuz leicht anziehen.
Wagenheber herunterkurbeln und entfernen.
Radschrauben mit Radschlüssel gleichmäßig anziehen. Der Sollwert des
Anziehdrehmoments der Radschrauben liegt bei 90 Nm für Stahlfelgen bzw.
110 Nm für Alufelgen.
14.5.4 Rad wechseln bei Alufelgen
Die Auflageflächen der Räder auf den Bremstrommeln müssen sauber und
gratlos sein.
Die Räder nur mit beigefügten Befestigungsteilen zunächst leicht anziehen
und auf einwandfreie Auflage und Freigängigkeit prüfen, anschließend mit
einem Drehmomentschlüssel die Radschrauben kreuzweise festdrehen.
Bei diversen Achsausführungen sind keine Zentrierung (Zentrierhilfe), kein
Bund und keine Bolzen vorhanden. Es muss darauf geachtet werden, dass die
Radschrauben gleichmäßig über den Lochkreis zentriert werden (kein Ver-
kanten).
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