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DeWalt DW263K T 4 Seite 45

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Profondeur de pénétration (fi g. 3)
DW263/DW264/DW274/DW274KN/DW275/DW275KN
Le débrayage par butée de profondeur offre les
avantages suivants:
– La profondeur de pénétration choisie est
reproductible pour assurer l’intégrité de la
charpente.
– Les vis munies de joints d’étanchéité sont
enfoncées correctement pour prévenir toute
fuite.
RÉGLAGE DE LA PROFONDEUR DE PÉNÉTRATION
La profondeur de pénétration est déterminée par la
butée de profondeur (e) par rapport à l’embout ou
à la douille. Les symboles sur le collier (d) indiquent
comment régler la profondeur de pénétration.
• Tournez le collier (d) vers la droite pour
augmenter la profondeur de pénétration.
• Tournez le collier (d) vers la gauche pour
diminuer la profondeur de pénétration.
APPAREILS VERSA CLUTCH
®
DW268/DW269 (FIG. 1B)
L’ajustement externe de tous les appareils Versa
Clutch
®
pour une vaste gamme de tailles de vis est
simple et rapide comme suit:
1. Tirez vers l’avant, puis faites pivoter le collier
dans la direction d’augmentation (indiquée sur
le collier de réglage) pour augmenter la quantité
d’engagement de l’embrayage et le coupe de
sortie.
2. La rotation maximum du collier dans la direction
d’augmentation entraîne l’engagement complet
de l’embrayage et le couple de sortie et la
capacité de vis les plus grands. Le collier et la
butée réglable ne dévissent pas le carter de
l’embrayage.
3. Effectuez un essai dans un morceau de bois de
rebut pour vérifier si le vissage est correct. Au
bout d’une certaine période d’utilisation, il est
normal que le collier doivent être légèrement
réglé en raison de l’usure des faces de
l’embrayage.
REMARQUE: Avec Versa Clutch
®
, l’opérateur a la
possibilité d’exclure le dérapage de l’embrayage si
une vis rencontre un nœud dans le bois, une dureté
différente dans les pièces en acier ou des trous
pilotes incorrects. Une pression supplémentaire
de l’opérateur permet généralement la reprise des
embrayages et de continuer le vissage. De plus,
une rotation rapide du collier modifie le réglage de
l’embrayage pour surmonter la plupart des difficultés
de vissage et permettre un changement de couple
de sortie immédiat pour fournir à l’opérateur le choix
de visser une vaste gamme de tailles de vis.
Utilisation de la visseuse d’écrou
(fi g. 3)
DW263/DW264
1. Pour les vis avec joints d’étanchéité, tournez
le collier (d) jusqu’à ce que le bord de la
visseuse d’écrou soit à raz du bord de butée de
profondeur.
Si nécessaire, tournez le collier jusqu’à ce que
la visseuse d’écrou soit encastrée d’environ
2mm dans la butée de profondeur.
REMARQUE: Se reporter
SYSTÉMATIQUEMENT aux instructions du
fabricant quant à l’ajustage approprié des joints
d’étanchéité suivant l’application donnée.
2. Enfoncez une vis dans un rebut et vérifiez la
distance entre le joint et le matériau.
3. Tournez le collier (d) vers la gauche ou vers
la droite pour diminuer ou augmenter la
profondeur de pénétration suivant le besoin.
4. Enfoncez une autre vis puis réajustez le collier
(d) jusqu’à obtenir le réglage adéquat.
Butée de profondeur (fi g. 4)
DW263/DW264
Ce modèle est équipé de deux butées de profon-
deur (e) pour accommoder différents embouts, sup-
ports, douilles et adaptateurs.
POUR CHANGER DE BUTÉE DE PROFONDEUR
1. Retirez le dispositif du collier (d) de l’outil.
2. Maintenir la butée de profondeur (e) et dévissez
le collier (d).
3. Changez de butée de profondeur (e).
4. Pour la réassembler, procédez de façon inverse.
Interrupteur Avant/Arrière (fi g. 5)
AVERTISSEMENT: Attendre
systématiquement l’arrêt complet du
moteur avant de changer la direction de
rotation.
Sélectionnez la rotation vers l’avant ou l’arrière en
déplaçant l’interrupteur avant/arrière (c) dans la
direction indiquée par les flèches.
… 45 …

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