FRANÇAIS
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4. Placez un mor ceau de bois (y) sous le bord de la table (fig. 3).
5. Assemblez les pieds (g), comme illustr é, à l’aide des écrous,
boulons, et rondelles plates fournis à cet effet.
REMARQUE: ne pas resserr er tout de suite.
6. Installez les traverses (f) (fig. 4).
7. Resserr ez soigneusement les fixations.
8. Remettez l’ensemble en position verticale.
A VERTISSEMENT: la machine doit être
systématiquement de niveau et stable.
IMPORT ANT: on peut avoir besoin d’aide pour mettre au sol ou
relever le dispositif.
INST ALLA TION DU RETOUR AUTOMA TIQUE (FIG. 1, 5–10)
1. Le r etour automatique vient partiellement assemblé, comme illustré
en figure 5.
2. Dévissez partiellement la vis de fixation du r etour automatique (z)
avec la clé hexagonale de 6mm pour permettre la rotation du
dispositif de retour automatique (fig. 6).
3. Déverr ouillez puis déplacez la tête (fig. 7)
4. Faites tourner le r etour automatique. Insérez une deuxième vis (aa).
REMARQUE: ne pas resserr er tout de suite (fig. 8).
5. Ajustez le r etour automatique, vérifiez l’alignement avec le chariot
moteur (v) (fig. 1, 9).
6. La course de l’étrier doit êtr e ajustée de façon à ce que les paliers
du dispositif de l’étrier ne touchent pas l’extrémité arrièr e des rails
de roulement. Réglez la butée de course (bb) de façon à ce que la
butée en caoutchouc (cc) rencontr e l’arrière du boîtier du verrou de
coupe transversale (fig. 10).
A VERTISSEMENT: la tête doit systématiquement être
verrouillée en position de repos.
7. Resserr ez toutes les vis.
V euillez consulter votre r evendeur pour plus d’informations sur les
accessoires appr opriés.
INST ALLA TION DES RALLONGES DE T ABLE (FIG. 1, 11–18)
1. Installez deux des supports de rallonge (dd) de chaque côté du
plateau fixe (e) à l’aide des boulons M8x 25 (fig. 11).
2. Placez une rallonge de table (t) sur le support de rallonge (fig. 12).
Répétez l’opération pour l’autre rallonge de table.
3. V érifiez que les rallonges de table sont bien alignées avec le plateau
fixe et serrez soigneusement les boulons manuellement.
A VERTISSEMENT: les rallonges de table et le plateau fixe
DOIVENT être parfaitement alignés.
4. Insér ez 3 goujons dans le petit guide de gauche (h1) et 3 goujons
dans le guide plus large droit (h2) (fig. 1, 13).
5. Alignez les goujons du guide gauche sur les tr ous du côté gauche
du plateau fixe et enfoncez-les fermement (fig. 14).
6. Répétez cette pr océdure avec le guide dr oit.
7. Alignez le plateau gauche arrièr e (s1) sur les goujons du guide
de gauche puis enfoncez-les fermement (fig. 15). Resserrez le
dispositif de fixation du plateau (ee) à l’aide de la clé à douille
(fig. 16).
8. Insér ez une vis M8x 25 et une rondelle D8 dans l’arrière du plateau
gauche puis serrez fermement (fig. 17, 18).
9. Répétez cette pr océdure pour le plateau dr oit arrière.
INST ALLA TION DU DISPOSITIF ANTI-POUSSIÈRE (FIG. 19, 20)
1. Insér ez la buse de dépoussiérage à l’arrière de la base de la
colonne.
2. Insér ez 3 vis M8x 16 et rondelles D8 dans les trous de la buse de
dépoussiérage et de la base.
3. Resserr ez l’ensemble avec 3 écrous M8 à l’aide de la clé à douille
de 13mm et la clé ouverte.
INST ALLA TION DU SUPPORT DE CORDON (FIG. 21, 22)
1. Retir ez la vis en croix (f f).
2. Installez le support de cor don (gg) puis réinstallez la vis en cr oix.
3. Retir ez les fixations du cordon (hh, ii) situées sur le bras puis
rattachez-les en maintenant le cordon en place.
A VER TISSEMENT : permettre le mouvement horizontal et
vertical du bras.
INST ALLA TION DU BOÎTIER ÉLECTRONIQUE (FIG. 23)
Rattaché au cordon d’alimentation se tr ouve le boîtier électronique (x)
contenant le dispositif de réarmement (w), qui inclut également, sur les
modèles triphasés, le dispositif de frein et le dispositif anti-sur charges
du moteur avec réarmement automatique.
1. Retir ez les écrous des vis (jj) dépassant à l’arrièr e du boîtier (x).
2. Maintenez le boîtier contr e l’arrière de l’ossatur e de la table à la
gauche de la base de la colonne puis insérez les vis dans les tr ous
correspondants.
3. Replacez les écr ous sur l’extrémité des vis puis r esserrez-les.
INST ALLA TION DE LA LAME (FIG. 24–33)
1. Assur ez-vous que le bras est à 0 puis mettr e le bras (m) dans sa
position supérieure (fig. 24).
2. Desserr ez la vis (kk) du carter et soulevez le carter (d) pour le
mettre de côté (fig. 25).
3. À l’aide de la clé hexagonale de 6mm insérée dans la br oche du
moteur et la clé de 13mm sur la vis de lame (fig. 26), tour nez la
clé de 13mm vers la droite pour retirez la vis de lame (ll) et la bride
externe (mm).
4. Retir ez la lame de la broche puis insér ez la lame dans la fente (nn)
sur le guide de table. Attention à ce que les dents de lame NE
rentr ent PA S en contact ave la br oche (fig. 27, 28).
5. Déverr ouillez la tête et déplacez-la vers l’avant jusqu’à ce que l’on
puisse retir er la lame de la fente (nn). Installez une lame neuve
(oo) dans la fente (nn) et déplacez la tête lentement en position de
repos (verr ouillée) en s’assurant que ses dents n’entrent pas en
contact avec la broche (fig. 29–31).
6. Installez la nouvelle lame sur la bride interne (qq). Placez la bride
externe sur la broche. À l’aide de la clé hexagonale de 6mm
insérée dans la br oche du moteur et la clé de 13 mm sur la vis de
lame, resserr ez cette der nière ainsi que la bride externe (fig. 32).
7. Abaissez le carter de façon à ce que sa fente soit alignée sur la vis
du carter puis resserr ez cette vis (fig. 33).
8. La tête est pr ête pour la découpe.
AVERTISSEMENT: les dents d’une lame neuve sont très
acérées et peuvent être dangereuses.
A VERTISSEMENT: le sens de rotation est indiqué par la
flèche sur le moteur .
A VERTISSEMENT: s’assurer que la rondelle sur l’écrou
d’arbre est bien contre la bride externe.
VÉRIFICA TION DU P ARALLÉLISME ENTRE LE BRAS ET LE PLA TEAU (FIG. 1, 34)
1. Abaissez la lame (oo) de façon à ce qu’elle touche à peine le
plateau fixe (e).
2. Libér ez le levier du verrou d’onglet (j) et le levier de serrage
d’ongletk).
3. Faites passer la lame de l’autr e côté du guide puis rabattez le bras
de façon à ce que la lame frôle le dessus de la table sur sa largeur .
4. Répétez cette pr océdure avec la lame en position arrièr e puis
ajustez le boulon arrière si nécessair e.
VÉRIFICA TION DE L ’ÉQUERRE ENTRE LA LAME ET LE PLA TEAU DE L ’ÉT ABLI
(FIG. 1, 35–37)
1. Ramenez le bras (m) en position centrale.
2. Placez une équerr e en acier (rr) contre le corps de lame (fig. 35).
3. Si un r églage s’impose, procédez comme suit:
a. Retirez le disque de l’index de chanfr ein (tt) en desserrant les
deux vis (uu) (fig. 36).
b. Desserr ez les tr ois vis hexagonales que l’on découvrira ainsi
(fig. 37).
c. Appliquez une clé hexagonale dans l’arbre moteur puis tapoter
jusqu’à ce que la lame se trouve à plat contr e l’équerre.
4. Resserr ez soigneusement les fixations.
A VERTISSEMENT: il est particulièrement important de
bien resserrer la vis hexagonale centrale.