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8 Transport
8.1. Transport des Rollstuhls
als Sitz in Kraftfahrzeugen
Die folgenden Produkte wurden gemäß
ISO 7176-19 (2008) unter Berücksichtigung
des in der Tabelle angegebenen
maximalen Passagiergewichts auf Unfälle
getestet.
SANGO
4-Punkt
Gurt Rück-
haltesytem
Dahl
Docking
Station
advanced
comfort 160 kg 136 kg
slimline comfort 136 kg 136 kg
advanced junior 65 kg nicht
zugelassen
slimline junior 65 kg nicht
zugelassen
Warnung
Beachten Sie immer Folgendes:
Elektrorollstühle sind sehr schwer und
lassen sich nicht heben. Verwenden Sie
geeignete Rampen, um den Rollstuhl in
und aus dem Fahrzeug zu fahren
Der Rollstuhl muss im Fahrzeug in
Fahrtrichtung positioniert werden.
Die Teile des Rollstuhls, die sich leicht
abnehmen lassen, sollten zum Transport
demontiert werden (siehe 4). Diese Teile
sorgfältig lagern.
Der Rollstuhl muss an den dafür
vorgesehenen Befestigungspunkten
gesichert werden (Abb. 36).
Ohne Rücksprache mit DIETZ Power
dürfen keine Änderungen an den
Befestigungspunkten des Rollstuhls oder
an Konstruktions- oder Rahmenteilen
vorgenommen werden, es darf auch kein
Austausch an den vorgenannten Teilen
erfolgen.
Es muss ein 4-Punkt-Gurt
Rückhaltesystem gemäß ISO 10542
zertiziertes Rückhaltesystem
verwendet werden, das für das gesamte
Rollstuhlgewicht konzipiert ist. Das
Gewicht des Rollstuhls hängt von der
Konguration ab. Die Spezikationen
28 - SANGO advanced / slimline / junior
45°
30° 40°
60°
36
FWD
MWD
RWD
37
28

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Dietz SANGO advanced SEGO junior F Bedienungsanleitung - Englisch - 48 seiten


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