Bedienungsanleitung DITEC BOX3SH (Seite 20 von 32) (Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch)

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BOX - IP1529

1. TECHNISCHE DATEN

BOX30 BOX40 BOX3SH BOX3EH

Spannungsversorgung 230 V~ / 50 Hz 230 V~ / 50 Hz 24 V= 24 V=

Stromaufnahme 1.3 A 1.2 A 12 A 8 A

Drehmoment 300 Nm 300 Nm 350 Nm 300 Nm

Öffnungszeit 18 s 26 s 15÷30 s 15÷30 s

Betriebsklasse 3 - HÄUFIG 3 - HÄUFIG 3 - HÄUFIG 3 - HÄUFIG

Einschaltdauer S2 = 15 min

S3 = 25%

S2 = 15 min

S3 = 25%

S2 = 30 min

S3 = 50%

S2 = 30 min

S3 = 50%

Temperatur -20° C / +55° C -20° C / +55° C -20° C / +55° C -20° C / +55° C

Schutzgrad IP44

IP40 (mit E1BOX)

IP44

IP40 (mit E1BOX)

IP44 IP44

IP40 (mit E1HBOX)

Steuerung E1BOX E1BOX VIVAH E1HBOX

Gebrauchshinweise:

H = Höhe Flügel

L = Breite Flügel

1x BOX

2x BOX

2. VERWEIS AUF ABBILDUNGEN

Die Funktionsgarantie und die angegebenen Leistungen wer-

den nur mit Zubehör und Sicherheitsvorrichtungen von DITEC

erzielt.

2.1 VerweisaufStandard-Montage(g.1-2)

[1] Getriebemotor

[2] Innenbeleuchtung

[3] Gehäuse

[4] Bodenplatte

[5] Manuelle Entriegelung

[6] Getriebemotorwelle

[7] Grundplatte

[8] Lichtempndliche Schranke

[9] Funkfernsteuerung

[10] Steuerung

[11] Die Stromversorgung an einen allpoligen zertizierten

Schalter mit Mindestöffnungsabstand der Kontakte von

3mm anschließen (wird nicht mitgeliefert)

2.2 Zubehöre

BOXB2D Paar gerade Arme

BOXB2C Paar gebogene Arme

BOXRL Seitliches Vorgelege

BOX2P Paar Verlängerungen

BOXSL Befestigungsbasis L=2500

BOXRCG Zentrales Vorgelege

BOXAV1 Zubehör für Befestigung an Holz

BOXG Stangenkupplung

BOXA Stange

BOXSU Vorgelegehalterung

BOXAS Keilverbindung

BOXGM Motorkopplung

3. MONTAGE

Sofern nichts anderes angegeben wird, gelten alle Maße in

Millimetern (mm).

3.1 Einleitende Kontrollen

Die Abmessungen des Schwingtors, die Installationsart, die

Einsatzgrenzen des Getriebemotors und die notwendigen Zu-

behörteile prüfen.

3.2 Installation den Getriebemotor

- Den Antrieb aus der Verpackung nehmen.

Achtung: die Plastikteile sind eingesetzt aber nicht befestigt.

- Die Innenbeleuchtung [2], das Gehäuse [3] und die Bo-

denplatte [4] entfernen, und den Getriebemotor von der

Grundplatte [7] trennen, indem man die Schrauben [A]

abschraubt.

- Die Grundplatte [7] unter Beachtung der auf Abb. 3-4-5

angegebenen Maße befestigen.

Achtung: mit geeigneten Zwischenstücken oder mit BOXSL

eine solide Befestigungsebene für den Getriebemotor auf

einer Ebene mit dem Rahmen des Schwingtors schaffen.

- Wenn die Befestigungsplatte BOXSL benutzt wird:

- BOXSL am Schwingtor befestigen;

- den Getriebemotor mit der Grundplatte [7] an BOXSL ein-

setzen und mit den 2 mitgelieferten Schrauben befestigen.

- Die Zubehörteile wie auf Abb. 6-7-8-9 angegeben befestigen.

- Den Befestigungswinkel am oberen Rahmen des Schwin-

gtors auf einer Achse mit dem Motorarm befestigen, wie

angegeben (Abb. 11A). Falls der Befestigungswinkel nicht

auf dem oberen Teil des Schwingtors befestigt werden kann,

siehe Abb. 11B.

Achtung: die Abmessungen der Stangen, die Position der Vorge-

lege, der Maueranschluss des Befestigungswinkels für die Aua-

ge des Arms müssen so festgelegt werden, dass die Motorarme

nicht mit den Haltearmen des Schwingtors zusammenstoßen.

Wenn mit den geraden Motorarmen das Überschneiden mit

dem Schwingarm nicht vermieden werden kann, die gebogenen

Motorarme BOXB2C benutzen.

Nachdem der/die Motor/en am Schwingtor montiert wurden, die-

se/n entriegeln und sicherstellen, dass das Schwingtor manuelle

bequem bewegt werden kann. Falls das Schwingtor zu schwer

sein sollte, muss unbedingt das Gewicht der Gegengewichte

erhöht werden, bis der Rahmen vollkommen ausgewuchtet ist.

5 m

4 m

3 m

2 m

1 m

1 m2 m3 m 4 m 5 m

5 m

4 m

3 m

2 m

1 m

1 m2 m3 m 4 m 5 m

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DITEC BOX3SH Seite 20

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