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Dolmar ES-164 TLC Seite 28

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Nettoyage du guide-chaîne et lubrification
du pignon de retour
ATTENTION :
• Portez toujours des gants de travail pour effectuer
cette tâche. Les bavures peuvent causer des
blessures.
Vérifiez régulièrement l’absence de dommages sur les
surfaces mobiles du guide-chaîne. Utilisez un outil
adéquat pour le nettoyage, et retirez les bavures au
besoin. (Fig. 41)
Si vous utilisez fréquemment la tronçonneuse, lubrifiez
l’engrenage du pignon de retour au moins une fois par
semaine. Avant d’ajouter de la graisse neuve, nettoyez
soigneusement l’orifice de 2 mm qui se trouve au bout du
guide-chaîne, puis poussez une petite quantité de graisse
multi-usage (accessoire en option) dans l’orifice.
Nettoyage du guidage d’huile (Fig. 42)
– Nettoyez régulièrement la rainure de guidage d’huile et
l’orifice de débit d’huile dans le guide-chaîne.
Chaînes neuves
Utilisez deux ou trois chaînes de façon alternée, de sorte
que la chaîne, le pignon et les surfaces mobiles du guide-
chaîne s’usent de manière égale.
Retournez le guide-chaîne lorsque vous remplacez la
chaîne, pour favoriser l’usure égale des rainures du
guide-chaîne.
ATTENTION :
• Utilisez exclusivement des chaînes et guide-chaînes
approuvés pour ce modèle de tronçonneuse (reportez-
vous à « SPÉCIFICATIONS »).
Avant de poser une chaîne neuve, vérifier l’état du
pignon. (Fig. 43)
ATTENTION :
• Un pignon usé endommagera la chaîne neuve.
Remplacez le pignon s’il est usé.
Lorsque vous remplacez le pignon, posez toujours un
anneau de verrouillage neuf.
Entretien de la chaîne et du frein de mise
hors tension
Les systèmes de freinage sont très importants pour la
sécurité. Comme tout autre composant de la
tronçonneuse, ils sont sujets à une certaine usure. Ils
doivent être examinés régulièrement par un centre
d’entretien agréé DOLMAR. Cette mesure a pour but
d’assurer votre propre sécurité.
Remplacement des charbons
Retirez et vérifiez les charbons régulièrement.
Remplacez-les lorsqu’ils atteignent le repère d’usure.
Maintenez les charbons propres et en état de glisser
aisément dans les porte-charbons. Les deux charbons
doivent être remplacés en même temps. N’utilisez que
des charbons identiques. (Fig. 44)
Retirez les bouchons de porte-charbon à l’aide d’un
tournevis. Enlevez les charbons usés, insérez-en de
nouveaux et revissez solidement les bouchons de porte-
charbon.
Après avoir remplacé les charbons, branchez l’outil et
séparez les charbons en faisant tourner l’outil sans
aucune charge pendant environ 10 minutes. (Fig. 45)
Rangement de l’outil
L’huile à chaîne biodégradable ne se conserve que
pendant une durée limitée. Deux ans après leur
fabrication, les huiles biologiques deviennent adhésives
et entraînent des dommages au niveau de la pompe à
huile et des composants du dispositif de lubrification.
– Si vous prévoyez de ne pas utiliser la tronçonneuse
pendant une période prolongée, videz le réservoir
d’huile et versez-y une petite quantité d’huile à moteur
(SAE 30).
– Faites tourner la tronçonneuse un court instant pour
éliminer les résidus d’huile biologique du réservoir, du
dispositif de lubrification et du mécanisme de la
tronçonneuse.
REMARQUE :
• De petites quantités d’huile à chaîne coulent pendant
un certain temps après l’utilisation de la tronçonneuse.
Cela est normal et n’indique aucun dysfonctionnement.
Rangez la tronçonneuse sur une surface adéquate.
Avant de faire réparer la tronçonneuse, remplissez-la
d’huile à chaîne BIOTOP fraîche.
Pour garantir la SÉCURITÉ et la FIABILITÉ du produit, les
réparations ainsi que tout autre travail d’entretien ou de
réglage doivent être effectués dans un centre d’entretien
DOLMAR agréé, exclusivement avec des pièces de
rechange DOLMAR.
DÉPANNAGE
Avant de faire réparer l’outil, menez votre propre
inspection. Si vous rencontrez un problème non recensé
dans ce manuel, n’essayez pas de démonter l’outil.
Consultez plutôt un centre d’entretien agréé Dolmar.
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