507691
123
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/132
Nächste Seite
123
Μετακινηθείτε τουλάχιστον 3 μέτρα μακριά από το σημείο ανεφοδιασμού με
καύσιμο. Τοποθετήστε το ψαλίδι μπορντούρας πάνω σε μια καθαρή περιοχή στο
έδαφος. Φροντίστε ώστε οι λάμες κοπής να μην έρχονται σε επαφή με το έδαφος ή
με οποιαδήποτε άλλα αντικείμενα.
Ψυχρή εκκίνηση: (Όταν ο κινητήρας είναι ψυχρός ή έχει σταματήσει περισσότερο
από 5 λεπτά ή όταν προστέθηκε καύσιμο στον κινητήρα.)
1. Σπρώξτε το διακόπτη I-O (1) στη θέση "I".
2. Πιέστε με προσοχή την αντλία προέγχυσης (2) επαναλαμβανόμενα (7 έως 10
φορές) έως ότου το καύσιμο μπει στην αντλία προέγχυσης.
3. Μετακινήστε την μοχλό του τσοκ (3) στη θέση “
”.
4. Κρατήστε καλά κάτω το ψαλίδι μπορντούρας για τα αποφύγετε την απώλεια
ελέγχου κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Αν δεν το κάνετε αυτό μπορεί να
προκληθεί σοβαρός τραυματισμός και/ή βλάβη στην περιουσία λόγω της πτώσης
αντικειμένων ή της επαφής με την λάμα κοπής.
5. Τραβήξτε το χερούλι εκκίνησης αργά έως τα 10 με 15 cm μέχρι να αισθανθείτε
την αντίσταση.
6. Τραβήξτε το χερούλι εκκίνησης με δύναμη αισθανόμενοι την αντίσταση και
ξεκινήστε τον κινητήρα.
7. Κατά την εκκίνηση του κινητήρα ή όταν προσπαθεί να ξεκινήσει και σταματά,
επιστρέψτε το μοχλό του τσοκ (4) στο “
”.
8. Λειτουργήστε τον κινητήρα για περίπου ένα λεπτό σε μέτρια ταχύτητα πριν
ανοίξετε πλήρως το γκάζι.
Σημείωση: • Εάν το χερούλι του εκκινητήρα τραβηχτεί επαναλαμβανόμενα
καθώς ο μοχλός του τσοκ παραμένει στην θέση
, ο
κινητήρας δεν θα ξεκινήσει εύκολα λόγω της υπερβολικής
εισαγωγής καυσίμου.
Εάν εισέλθει υπερβολική ποσότητα καυσίμου, αφαιρέστε το
μπουζί και τραβήξτε το χερούλι του εκκινητήρα αργά για να
αφαιρέσετε το υπερβολικό καύσιμο. Επίσης, στεγνώστε το τμήμα
του ηλεκτροδίου του μπουζιού.
Θερμή εκκίνηση: (Επανεκκίνηση αμέσως μετά το σταμάτημα του κινητήρα.) Κατά
την επανεκκίνηση ενός ζεστού κινητήρα, πρώτα ακολουθήστε την παραπάνω
διαδικασία: 1, 2, 4, 5, 6 με το μοχλό του τσοκ (4) στο “
”. Εάν ο κινητήρας δεν
ξεκινά, επαναλάβετε τα παραπάνω βήματα 1-8.
Σημείωση: Μην τραβήξετε το σχοινί του εκκινητήρα πλήρως μέχρι το τέρμα.
Μην αφήσετε τη λαβή του εκκινητήρα να επιστρέψει ανεξέλεγκτα
προς τα πίσω. Διασφαλίστε ότι επιστρέφει αργά.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
1. Ελευθερώστε πλήρως το μοχλό του γκαζιού.
2. Σπρώξτε το διακόπτη I-O (1) στη θέση “O”. Ο κινητήρας θα επιβραδύνει και θα
σταματήσει.
ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
123

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Dolmar HT-2375D wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info