Bedienungsanleitung Dolmar PB-7600.4 (Seite 78 von 136) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Spanisch)

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4. Pulizia del filtro carburante

• Se si ottura il filtro carburante, è possibile che l’avviamento sia difficile o

che la rotazione del motore non possa aumentare.

• Controllare il filtro periodicamente secondo la procedura seguente:

(1) Rimuovere il coperchio del serbatoio carburante, scaricare il carburante

e vuotare il serbatoio. Controllare che nessun corpo estraneo rimanga

nel serbatoio ed eventualmente estrarli.

(2) Estrarre il filtro carburante dall’apertura di rifornimento con fil di ferro.

(3) Se la superficie del filtro carburante è sporca, pulirla con la benzina.

Scartare la benzina sporca secondo il metodo indicato da ciascun ente

locale. Se il filtro è troppo sporco, sostituirlo.

(4) Rimettere il filtro nel serbatoio e chiudere bene il coperchio del

serbatoio. Per la sostituzione, consultare il venditore o l’officina.

5. Controllo bulloni, dadi e viti

• Serrare di nuovo i bulloni, dadi, etc allentati.

• Verificare eventuali perdite di carburante e d’olio.

• Sostituire i pezzi guasti con quelli nuovi per sicurezza di funzionamento.

6. Pulitura dei pezzi

• Tenere il motore sempre pulito.

• Tenere le alette di cilindro pulite. Polveri o sporcizia aderenti alle alette

provocheranno un grippaggio.

• L'aria soffiata viene aspirata attraverso un retino di ingresso dell'aria. Se il

flusso dell'aria si riduce durante il lavoro, fermare il motore e controllare il

retino di ingresso dell'aria per vedere se è ostruito.

• Tenere presente che la mancata rimozione dell'ostruzione può causare il

surriscaldamento ed il guasto del motore.

AVVERTENZA :

Non usare mai il soffiatore senza il retino. Prima di ciascun uso

controllare che il retino sia al suo posto e che non abbia danni.

7. Sostituzione delle guarnizioni

Nel rimontare un motore dopo averlo smontato, non mancare di sostituire le vecchie guarnizioni con altre nuove.

Qualsiasi operazione di manutenzione o regolazione che non sia descritta nel presente manuale deve essere eseguita esclusivamente dal personale

del Servizio Assistenza Autorizzato.

IMMAGAZZINAGGIO

፧

Scaricare completamente il carburante dal serbatoio di carburante e del

carburatore secondo la procedura seguente :

(1) Togliere il tappo del serbatoio del carburante, e scaricare il carburante

completamente.

Se vi sono corpi estranei nel serbatoio, rimuoverli.

(2) Tirare fuori il filtro del carburante dal portello di rifornimento, usando il

filo.

(3) Spingere la pompa di avviamento fino a vuotarla completamente del

carburante.

(4) Rimettere il filtro nel serbatoio del carburante e serrare fermamente il

tappo del serbatoio.

(5) Poi, continuare a far funzionare il motore fino al suo arresto.

(6) Togliere la candela, e far cadere delle gocce di olio per motore nel foro

della candela.

(7) Tirare dolcemente l’impugnatura dell’avviamento in modo che l’olio si

distribuisca nel motore, e rimettere la candela.

(8) Durante l'immagazzinaggio mantenere la macchina verticalmente.

(9) Conservare il carburante scaricato in un recipiente apposito all’ombra in

un locale aereato.

AVVERTENZE

• Per scaricare il carburante, è necessario arrestare il motore e attendere che si raffreddi completamente.

− Il motore appena arrestato ed ancora caldo, può provocare bruciature o incendi.

ATTENZIONE

• Quando la macchina è resta inutilizzata per lungo tempo, scaricare tutto il carburante dal serbatoio e dal carburatore, e conservarlo in un

luogo asciutto e pulito.

Coperchio del

serbatoio

carburante

Filtro

carburante

Fascetta per

tubi

Retino di ingresso

dell'aria

polttoainetta moottori öljyn joukkoon
Eingereicht am 17-4-2016 09:57
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- Gibt es einen Ölmasstab Beantwortet 28-9-2016 21:17
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