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Controle van de bougievonk
De combisleutel (9) alleen zoals op de afbeelding getoond tus-
sen de koelluchtkap en de cilinder steken.
LET OP!
Combinatiesleutel niet in het bougiegat steken, alleen
contact met de cilinder ma ken. (Anders kan de motor be-
schadigd worden).
De eruit geschroefde bougie (10) met vast erop gestoken
bougiestekker door middel van een geïsoleerde tang tegen de
combinatiesleutel drukken (van het bougiegat af!).
Druk combischakelaar (11) in de stand “I”.
De starterkabel krachtig doortrekken.
Bij een correct functioneren moet er een vonk zichtbaar zijn
tussen de elektroden.
Benzine Þ lter vervangen
Het Þ ltervilt (13) van de benzine Þ lter kan tijdens het gebruik
uitzetten. Om een probleemloze brandstoftoevoer naar de
carburateur te garanderen moet het Þ ltervilt ongeveer eens per
drie maanden vervangen worden.
De tankdop (12) afschroeven, de verliesbeveiliging uit de tan-
kopening trekken.
Brandstoftank leegmaken.
De zuigkop voor het vervangen met een draadhaak door de
tankopening trekken.
Let op: De brandstof niet met de huid in aanraking laten ko-
men!
Bougie vervangen
ATTENTIE:
Bougie of bougiedop mogen niet bij lopende motor aan-
geraakt worden (hoogspanning!).
Onderhoudswerkzaamheden uitsluitend bij uitgeschakelde
motor uitvoeren.
Bij hete motor gevaar van verbranding. Beschermhand-
schoenen dragen!
Bij beschadiging van de isolator, sterke verbranding van de
elektroden, of sterk vervuilde electroden, moet de bougie (best.-
nr. 965 603 021) vervangen worden.
Het Þ lterdeksel en de afdekkap afnemen, zie LuchtÞ lter rei-
nigen/vervangen.
Bougiestekker (7) van de bougie af trekken. De bougie uitsluitend
met de meegeleverde combisleutel eruitnemen.
LET OP! Om een beschadiging van de decompressieklep
(8) te vermijden, de combisleutel zo aanzetten, dat hij bij het
losdraaien van de bougie niet tegen de klep botst.
Elektrodenafstand
De elektrodenafstand moet 0,5 mm zijn.
0,5 mm
7
8
ATTENTIE: Bij vervanging uitsluitend
de bougie BOSCH WSR 6F, CHAM-
PION RCJ-6Y of NGK BPMR 7A.
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