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NORME D’USO
Per il motore e la batteria (se prevista) leggere i relativi
manuali di istruzioni.
NOTA - La macchina può essere fornita con alcuni
componenti già montati.
Riportare il manico (1) nella posizione di lavoro e
bloccarlo tramite le manopoline (2). L’altezza del manico (1)
è regolabile in tre diverse posizioni, ottenute allentando le
manopoline (2) e introducendo i perni (3) in una delle tre
coppie di fori previsti sui supporti. Serrare a fondo le mano-
poline (2) dopo la regolazione. Introdurre la fune di avvia-
mento (4-se prevista) nella guida (5) e bloccare il dado di
fissaggio (6). Montare la vaschetta portaoggetti (7-se previ-
sta) inserendo a fondo gli agganci nelle sedi, fino ad avver-
tire lo scatto.
Allentando le due manopole laterali (8) è possibile orienta-
re l’impugnatura nella posizione ergonomica desiderata; a
regolazione effettuata, serrare bene le manopole (8).
Con la parte in plastica (11) capovolta, fissare il
telaio (12) alla parte in plastica mediante le viti (13).
Introdurre il telaio (12) nel sacco (14) e agganciare tutti i
profili in plastica (15), aiutandosi con un cacciavite, come
indicato nella figura.
Inserire a fondo il bordo perimetrale (16) della tela nella
scanalatura della parte in plastica (11), partendo a 5-7 mm
dalle estremità.
Nei modelli provvisti di avviamento elettrico, colle-
gare il cavo della batteria al connettore del cablaggio gene-
rale del rasaerba.
L’acceleratore (se è previsto) è comandato dalla
leva (1). Le posizioni della leva sono indicate dalla relativa
targhetta. Su alcuni modelli è previsto un motore a regime
fisso, senza necessità di acceleratore.
Il freno della lama è comandato dalla leva (1), che
dovrà essere tenuta contro il manico per l’avviamento e
durante il funzionamento del rasaerba. Il motore si arresta
al rilascio della leva.
Nei modelli con trazione, l’avanzamento del rasaer-
ba avviene con la leva di comando (1) spinta in avanti.
Per arrestare l’avanzamento, occorre riportare la leva (1) in
posizione di riposo.
La leva (1) ritorna automaticamente in posizione di riposo
quando viene rilasciata la leva del freno della lama.
Il cambio di velocità (se previsto) è comandato dalla
leva (1), le cui posizioni sono indicate dalla targhetta.
La regolazione dell’altezza di taglio si ottiene sbloc-
cando la leva (1) e sollevando o premendo lo chassis fino
alla posizione desiderata, visibile attraverso l’apposita
apertura ESEGUIRE L’OPERAZIONE A COLTELLO
FERMO.
Sollevare il parasassi e agganciare correttamente il
sacco (1), come indicato nella figura.
3.1
3. TAGLIO DELL’ERBA
2.5
2.4
2.3
2.2
2.1
2. DESCRIZIONE DEI COMANDI
1.3
1.2
1.1
1. COMPLETARE IL MONTAGGIO
I
Per l’avviamento, seguire le indicazioni del libretto
del motore, quindi tirare la leva del freno della lama (1) con-
tro il manico e dare un deciso strappo dalla manopola della
fune di avviamento (2). Nei modelli provvisti di avviamento
elettrico, ruotare la chiave di contatto (3).
L’aspetto del prato sarà migliore se i tagli saranno
effettuati sempre alla stessa altezza e alternativamente
nelle due direzioni.
Al termine del lavoro, rilasciare la leva (1) del freno
e scollegare il cappuccio della candela (2). Nei modelli che
ne sono provvisti, togliere la chiave di contatto (3).
ATTENDERE L’ARRESTO DELLA LAMA prima di effettuare
qualsiasi tipo di intervento
IMPORTANTE – La manutenzione regolare e accurata è
indispensabile per mantenere nel tempo i livelli di sicu-
rezza e le prestazioni originali della macchina.
Conservare il rasaerba in luogo asciutto.
1) Indossare robusti guanti da lavoro prima di ogni inter-
vento di pulizia, manutenzione o regolazione sulla mac-
china.
2) Lavare accuratamente la macchina con acqua dopo
ogni taglio; rimuovere i detriti d’erba e il fango accumu-
lati all’interno dello chassis per evitare che, disseccan-
dosi, possano rendere difficoltoso il successivo avvia-
mento.
3) Nel caso fosse necessario accedere alla parte inferiore,
inclinare la macchina esclusivamente dal lato indicato
sul libretto del motore, seguendo le relative istruzioni.
4) Evitare di versare benzina sulle parti in plastica del
motore o della macchina per evitare di danneggiarle, e
ripulire immediatamente ogni traccia di benzina even-
tualmente versata. La garanzia non copre i danni alle
parti in plastica causati dalla benzina.
Ogni intervento sulla lama deve essere eseguito
presso un centro specializzato.
Nota per il centro specializzato: Rimontare la lama (2)
seguendo la sequenza indicata nella figura e serrare la vite
centrale (1) con una chiave dinamometrica, tarata ai valori
indicati per ciascun tipo di lama.
Nei modelli con trazione:
• la giusta tensione della cinghia si ottiene per mezzo del
dado (1), fino ad ottenere la misura indicata (6 mm).
• il registro (2) deve essere regolato in modo che il filo (3)
risulti leggermente allentato, con la leva (4) a riposo.
Per ricaricare una batteria scarica, collegarla al cari-
ca batterie (1) secondo le istruzioni del libretto di manuten-
zione della batteria. Non collegare il carica batteria diretta-
mente al morsetto del motore. Non è possibile avviare il
motore utilizzando il carica batteria come fonte di alimen-
tazione, poiché quest’ultimo potrebbe danneggiarsi.
Se si prevede di non utilizzare il rasaerba per un lungo
periodo, scollegare la batteria dal cablaggio del motore,
assicurando comunque un buon livello di carica.
Per il lavaggio interno del rasaerba, utilizzare l’ap-
posito attacco (1) per il tubo dell’acqua. Durante il lavaggio
posizionarsi sempre dietro il manico del rasaerba.
In caso di qualsiasi dubbio o problema, non esitate a con-
tattare il Servizio Assistenza più vicino o il Vostro
Rivenditore.
4.4
4.3
4.2
4.1
4. MANUTENZIONE ORDINARIA
3.4
3.3
3.2
