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Zündkerze auswechseln
ACHTUNG:
Zündkerze oder Kerzenstecker dürfen bei laufendem Motor
nicht berührt werden (Hochspannung).
Wartungsarbeiten nur bei ausgeschaltetem Motor aus-
führen. Bei heißem Motor Verbrennungsgefahr. Schutz-
handschuhe tragen!
Bei Beschädigung des Isolationskörpers, starkem Elektro-
denabbrand bzw. stark verschmutzten oder verölten Elektro-
den, muss die Zündkerze ausgewechselt werden.
Haube abnehmen (siehe „Luftfilter reinigen“).
Zündkerzenstecker (1) von der Zündkerze abziehen. Zündker-
ze nur mit dem mitgelieferten Kombischlüssel ausbauen.
Elektrodenabstand
Der Elektrodenabstand muss 0,5 mm betragen.
A
Prüfung des Zündfunkens
Herausgeschraubte Zündkerze (2) mit fest aufgestecktem
Zündkabel mittels isolierter Zange gegen den Zylinder drücken
(nicht in der Nähe des Kerzenloches!).
Kombischalter (3) in Position "I" drücken.
Anwerfseil kräftig durchziehen.
Bei einwandfreier Funktion muss ein Funke an den Elektroden
sichtbar sein.
ACHTUNG: Als Ersatz nur die Zündkerzen NGK BPMR 7A
verwenden.
B
1
0,5 mm
2
3
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