Bedienungsanleitung Dolmar PS-340 (Seite 16 von 26) (Deutsch)

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Kettenbremse prüfen

Die Prüfung der Kettenbremse muss vor jedem Arbeits-

beginn durchgeführt werden.

- Motor wie beschrieben starten (sicheren Stand einnehmen

und Motorsäge so auf den Boden stellen, dass die Säge-

vorrichtung frei steht).

-Bügelgriff

fest mit einer Hand umfassen, andere Hand

am Handgriff.

- Motor bei mittleren Drehzahlen laufen lassen und mit dem

Handrücken den Handschutz (D/6) in Pfeilrichtung drük-

ken, bis die Kettenbremse blockiert. Die Sägekette muss

jetzt sofort zum Stillstand kommen.

- Motor sofort in Leerlaufstellung bringen und Kettenbremse

wieder lösen.

Achtung: Sollte die Sägekette nach dieser Prüfung

nicht sofort zum Stillstand kommen, darf auf keinen

Fall mit der Arbeit begonnen werden. Bitte DOLMAR

Fachwerkstatt aufsuchen.

Kettenschmierung prüfen

Niemals ohne ausreichende Kettenschmierung sägen. Sie

verringern sonst die Lebensdauer der Sägevorrichtung!

Vor Arbeitsbeginn Ölmenge im Tank und die Ölförderung

prüfen.

Die Ölförderung kann auf folgende Weise geprüft werden:

- Motorsäge starten.

- Laufende Sägekette ca. 15 cm über einen Baumstumpf

oder Boden halten (geeignete Unterlage verwenden).

Bei ausreichender Schmierung bildet sich eine leichte Ölspur

durch das abspritzende Öl.

Auf die Windrichtung achten und sich nicht unnötig dem

Schmierölnebel aussetzen!

Vergaser einstellen

Die Vergasereinstellung dient zur Erzielung optimaler

Funktion, wirtschaftlichem Verbrauch und Betriebs-

sicherheit. Sie muss bei warmem Motor, sauberem Luftfil-

ter und richtig gespannter Sägekette erfolgen. Vergaser-

einstellung von DOLMAR Fachwerkstatt durchführen

lassen.

Der Vergaser ist werksseitig bei Luftdruckverhältnissen in

Meereshöhe eingestellt. Bei anderen Höhenunterschieden,

Wetter, Temperatur oder der Luftfeuchtigkeit sowie durch den

Einlaufvorgang bei einer neuen Maschine kann es notwendig

sein, die Einstellung geringfügig zu korrigieren.

Ein Drehzahlmesser (F/1, Best.-Nr. 950 233 210) ist für die

optimale Einstellung notwendig, da ein Überschreiten der

zulässigen Höchstdrehzahl zu Überhitzung und Schmier-

stoffmangel führt.

Gefahr von Motorschäden!

Bei Einstellungen ohne Drehzahlmesser darf die angege-

bene Grundeinstellung der Hauptdüse (H) nicht unter-

schritten werden. Gefahr von Motorschäden durch Über-

hitzung und Schmierstoffmangel!

Vergasereinstellung mit Schraubendreher (F/2, Klingenbreite

4 mm) vornehmen. Er besitzt eine angegossene Nase, die als

Einstellhilfe dient (Best.-Nr. 944 340 001).

Vor der Einstellung des Vergasers Motor 3-5 Minuten warm-

fahren. Hohe Drehzahlen meiden!

Folgende Arbeitsschritte sind für eine korrekte Einstel-

lung notwendig:

1. Grundeinstellung (bei ausgeschaltetem Motor)

Motor starten und warmfahren

2. Leerlauf einstellen

3. Max. zulässige Höchstdrehzahl einstellen

4. Beschleunigung kontrollieren

5. Leerlaufdrehzahl kontrollieren

Schritte (ab Punkt 2) wiederholen, bis Leerlaufdrehzahl,

gute Beschleunigung und max. zulässige Drehzahl er-

reicht sind.

Wie kann ich den Ölzufluss regulieren ?Ich suche die Stellschraube . Eingereicht am 16-11-2022 15:36
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