Bedienungsanleitung Dolmar PS-420 (Seite 30 von 40) (Englisch)

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0,5 mm

Replacing the spark plug

CAUTION:

Do not touch the spark plug or plug cap if the engine is

running (high voltage).

Switch off the engine before starting any maintenance work.

A hot engine can cause burns. Wear protective gloves!

The spark plug must be replaced in case of damage to the

insulator, electrode erosion (burn) or if the electrodes are very

dirty or oily.

Remove the Þ lter cover (see „Cleaning the air Þ lter“).

Pull the plug cap (8) off the spark plug. Use only the combination

wrench supplied with the saw to remove the spark plug.

Electrode gap

The electrode gap must be 0.5 mm.

CAUTION: Use only the following spark plugs:

NGK CMR7A-5.

Checking the ignition spark

Insert combination tool between hood and cylinder as shown.

CAUTION! Do not insert the combination tool into the

spark plug hole! Make contact only with the cylinder (oth-

erwise you might damage the engine).

Using insulated pliers, press the unscrewed spark plug (9)

against the combination tool (away from the spark plug hole)

with the spark plug cap Þ rmly on the plug.

Put combination switch (10) in the ON position.

Pull the starter cable hard.

If the function is correct, an ignition spark must be visible near

the electrodes.

Checking the mufß er screws

Unscrew 3 screws (11) and remove the upper half of the muf-

ß er (12).

Note: For saw models with catalytic converters (PS-350 SC,

420 SC), remove the converter along with the upper mufß er

half.

The screws on the bottom mufß er half (13) are now accessible,

and it is possible to check them for tightness. If they are loose,

tighten by hand (Caution: do not over-tighten).

welche schiene bruache ich für die dolmar PS 420 c
Eingereicht am 19-12-2021 11:13
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