Bedienungsanleitung Dolmar PV3936 (Seite 7 von 52) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch, Polnisch)

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which is away from the operator.

15.Do not start the engine when standing in front of

the discharge chute.

16.Do not put hands or feet near or under rotating

parts. Keep clear off the discharge opening at all

limes.

17.Never lift carry the aerator while it is running.

18.Stop the engine and disconnect the spark plug

wire:

18.1 Before clearing blockages or unclogging

chute.

18.2 Stop the engine and wait until the blades

have stopped before removing the grass catcher

or unclogging chute. When cleaning, repairing,

or inspecting, make sure that blades and all

mowing parts have stopped. Disconnect the spark

plug wire, and keep the wire away from the plug

to prevent any accidental starting.

18.3 After striking a foreign object, stop the engine,

disconnect the spark plug wire, thorouglhy inspect

the aerator for any damage. Repair it before

starting again. Always call specialised service

centres.

18.4 If the equipment should start to vibrate

abnormally, stop the engine and check

immediately for the cause. Vibration is generally

a warning of trouble.

19.Stop the engine.

19.1 Whenever you leave the aerator

19.2 Before refuelling.

20.Reduce the throttle setting during engine shut

down and, if the engine is provided with a shut-off

valve, turn the fuel off at the conclusion of mowing.

21.When the motor is running the safety distance,

given bay the handle, must always by maintained.

MAINTENANCE AND STORAGE

1. Keep all nuts, bolts and screws tight to be sure

the equipment is in a safe working condition.

2. Never store it with gasoline in the tank inside a

building where fumes may reach an open flame

or spark.

3. Allow the engine to coll before storing in any

enclosures.

4. To reduce fire hazard, keep the engine and the

silencer free of grass, leaves, or excessive

grease.

5. Check the grass catcher frequently for wer or

deterioration.

6. Replace worn or damaged parts for safety.

Use only original spare parts. Parts not produced

by manufacturer may cause poor fit and possible

injury.

7. If the fuel tanks has to be drained, this should be

done outdoors.

8. Regularly check or have a service centre check

the tightening of blades and bolts that support the

motor.

9. Blade replacement is complicate operation which

involve specific competence as well as special

equipment. For safety reasons, this operation

must be carried out by a specialised technical

assistance centre.

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