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MCS5, MCS15 Solución de averías
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La unidad no refri-
gera ni calienta (cont.)
El Marine Climate System está
programado para sólo enfriar o
sólo calentar, o bien termostato
mecánico de control está dema-
siado girado hacia el ajuste de
refrigeración o al de calefacción.
Ajuste P1 al valor deseado o gire
el termostato mecánico de con-
trol.
Interruptor de alta presión abierto
(al refrigerar) debido a una
corriente indebida de agua
marina.
Puede que el depurador o la
entrada estén taponados, o que
la toma de mar esté cerrada.
Compruebe que la manguera de
la toma de mar no está retorcida
ni doblada.
Compruebe el funcionamiento de
la bomba.
Si procede, compruebe el disyun-
tor de la bomba.
Interruptor de alta presión abierto
(al calentar) debido a una
corriente indebida de aire.
Subsane cualquier obstrucción
en la corriente del aire de retorno.
Limpie el filtro y la rejilla del aire
de retorno.
Compruebe que no haya ningún
conducto aplastado ni bloqueado
(los conductos deben estar lo
más rectos, lisos y tensos
posible).
El interruptor de alta presión está
abierto en el modo de calenta-
miento.
Puede que el sistema realice
ciclos a alta presión si la tem-
peratura del agua de mar está
por encima de 55 °F (12,8 °C).
La sobrecarga térmica del com-
presor está abierta debido a
alguna de las razones anteriores.
El compresor tiene que enfriarse.
Apague el sistema durante un
rato (puede que se necesiten
hasta tres horas para restaurar la
sobrecarga térmica).
La unidad no refrigera Puede que el panel de control no
esté en la posición “enfriar”.
Restablezca el panel de control.
Serpentín congelado. Véase más abajo.
La unidad no calienta. La unidad está en “sólo enfriar” o,
si está en ciclo invertido, puede
que la válvula de inversión esté
atascada.
Golpee suavemente la válvula de
inversión con un mazo de goma
mientras la unidad se encuentra
en modo de calentamiento.
Si esto no soluciona el problema,
llame a un técnico de manteni-
miento.
Avería Causa posible Solución
_BA_MCS.book Seite 179 Donnerstag, 2. April 2009 9:56 09
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