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Dometic MCS15 Seite 222

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Verhelpen van storingen MCS5, MCS15
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Ventilatorspoel is
bevroren.
Slechte luchtstroom. Zie de paragraaf hierover in
hoofdstuk „Verhelpen van storin-
gen algemeen” op pagina 215,
voordat u het maritieme aircosys-
teem gaat herprogrammeren.
Herprogrammeer parameter P-8
om de antivriesfunctie in te stel-
len.
Als de antivriescyclus het ijs niet
smelt, schakelt u de airco-een-
heid op verwarmen totdat het ijs
is gesmolten of gebruikt een
haardroger om het ijs te smelten.
Als het probleem blijft bestaan,
verander dan de maximale venti-
latorsnelheid: zet P-3 op 64.
Systeem draait
continu.
Verkeerde locatie luchtsensor. Controleer de locatie van het
scherm.
Installeer een alternatieve lucht-
sensor, indien nodig.
Onrealistische instelwaarde. Pas de instelwaarde aan tot de
eenheid uitschakelt.
„ASF” (Air Sensor
Failure) wordt weer-
gegeven.
Geeft aan dat er iets niet in orde
is met de luchtsensor, de alterna-
tieve luchtsensor of de displayka-
bel.
Als er een alternatieve luchtsen-
sor is geïnstalleerd, koppelt u
deze los of installeert een alter-
natieve luchtsensor als deze niet
is geïnstalleerd.
Probeer een andere kabel.
Beschadigde bus/stekker in
scherm of op printplaat.
Controleer visueel of de polen in
de stekker niet zijn gebogen of
verroest.
Repareer of vervang het scherm
of de printplaat, indien nodig.
„FIL” (Filter Replace-
ment) knippert.
Filter moet worden vervangen. Vervang het filter.
Reset P-21 op „00”.
„HPF” (High Freon
Pressure) wordt
weergegeven.
De hogedrukschakelaar is geo-
pend (in koelmodus) vanwege
een slechte zeewaterstroom.
Zeef of inlaat kunnen verstopt
zijn, de buitenboordkraan kan
gesloten zijn.
Controleer de zeewaterslang op
knikken of beschadigingen.
Controleer de werking van de
pomp.
Controleer eventueel de stroom-
onderbreker van de pomp.
Probleem Mogelijke oorzaak Oplossing
_BA_MCS.book Seite 222 Donnerstag, 2. April 2009 9:56 09
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