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Heckeinbau
Der Heckeinbau führt oftmals zu einer ungünstigen Einbausituation, da eine
optimale Be- und Entlüftung nicht immer gewährleistet ist (z.B. wird das
untere Lüftungsgitter durch die Stoßstange oder Rückleuchten des
Fahrzeuges verdeckt (Abb. 2)! Die maximale Kühlleistung des Aggregates ist
effektiv nicht verfügbar.
Eine weitere häufige Variante des Heckeinbaus ist die seitliche
Anbringung der Be- und Entlüftungsgitter (B, Abb.3).
Die Luft-Wärme-Umwälzung ist sehr eingeschränkt, wodurch die Wärmetauscher
(Kondenser, Absorber) nicht mehr ausreichend gekühlt werden.
Eine schlechte Luftstromführung weist auch die Variante mit dem im Boden (C,
Abb.3) montierten Belüftungsgitter auf.
Die maximale Kühlleistung ist nicht verfügbar!
Bei allen Einbausituationen muss die Be- und Entlüftung, wie unter
Punkt 6.3 beschrieben, gewährleistet sein!
6.1.2
Abb.2
Lüftungsgitter frei !
ok!
Fig.3
