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Die obere Winterabdeckung ist in diesem Fall bei Gasbetrieb NICHT
anzubringen!
Sollte trotz zugdichtem Einbau ein Abgaskamin gewünscht werden, bauen Sie in die
obere Belüftungsöffnung das Belüftungssystem L100 mit Abgasführung
ein.
Einbau Abgaskamin siehe Punkt 6.7
Be- und Entlüftung
Der perfekte Einbau des Gerätes ist für die Funktion wichtig, da sich auf der
Rückseite des Gerätes, physikalisch bedingt, Wärme entwickelt, die ins Freie
abgeleitet werden muss.
Bei hohen Umgebungstemperaturen ist die volle Leistung des Kühlaggregates
nur durch eine ausreichende Be- und Entlüftung gewährleistet.
Die Belüftung des Aggregates erfolgt durch zwei Öffnungen in der Wohnwagenwand.
Frischluft tritt unten ein und strömt erwärmt durch das obere Belüftungsgitter ab.
(Kamineffekt)
Das obere Belüftungsgitter sollte so hoch wie möglich über dem Kondenser (A)
angebracht werden. Für beste Leistung empfiehlt sich eine Höhe X von
mindestens 110 mm.
Das untere Belüftungsgitter sollte bündig mit dem Fahrzeugboden angeordnet sein,
damit evtl. ausleckendes Gas (schwerer als Luft) auf direktem Weg ins Freie gelangt.
Sollte diese Anordnung nicht möglich sein, so muss ein Loch von 40 mm Durchmesser
in dem Nischenboden angebracht werden, damit evtl. ausleckendes Gas ins Freie
gelangt (gemäß EN 1949).
Die Belüftungsgitter müssen einen freien Querschnitt von mindestens
250 cm
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aufweisen. Dies wird mit dem Dometic Absorber Be- und Entlüftungs-
system L100 / L 200 erreicht, das für diesen Zweck geprüft und zugelassen ist .
Das obere Lüftungssystem (L100) besteht aus einem Einbaurahmen (R1640),
einem Lüftungsgitter inkl. Abgasführung (A1620) und einer Winterabdeckung (WA120).
Das untere Lüftungssystem (L200) besteht ebenfalls aus einem Einbaurahmen
(R1650), Lüftungsgitter ( A1630, jedoch ohne Abgasführung) und einer
Winterabdeckung (WA130).
6.3
mit Stufe
ohne Stufe
15-20mm
15-20mm
Abweichungen bedürfen der Zustimmung des
Herstellers.
Die korrekte Anbringung des unteren Lüftungsgitters erleichtert den
Zugang zu Elektro- und Gasanschlüssen bei Wartungsarbeiten .
