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RM10.5(S)(T), RMS10.5(X)(S)(T) Koble til kjølesystemet
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Likestrøm
!
A
Overhold følgende ledningtverrsnitt (fig. l, side 13):
Tilkoblinger varmeelement:
<6 m (i kupeen): 6mm
2
>6 m (i kupeen): 10 mm2
Kabelmating via vognstang (kun campingbiler): 2,5 mm2
Tilkoblinger elektronikk: 0,75 mm2
Forbindelse D+ og S+: 0,75 mm2
Monter likestrømskontakten som følger (fig. k, side 11):
–Koble A og C til plusspolen på batteriet.
–Koble D og F til jord.
–Koble B til D+ signalet.
Elektronikken til kjøleskapet bruker bare signalet D+ fra dynamoen for å regis-
trere kjøretøymotoren som er i gang. I automatisk driftsmodus velger kjøle-
skapet automatisk den gunstigste driftsmåten som foreligger. Kjøleskapet
drives bare med likestrøm hvis kjøretøymotoren er i gang.
–Koble E til CI-bussen.
Koble 10 til S+ signalet (alternativ).
Beskytt forsyningsledningen A med en 2 A-sikring i strømfordelerboksen på kjø-
retøyet.
Beskytt forsyningsledningen C med en 15 A-sikring i strømfordelerboksen på kjø-
retøyet.
Kjør forsyningsledningen C via et tenningsstyrt relé.
Dette forhindrer at batteriet lades fullstendig ut hvis motoren slås av ved et uhell.
ADVARSEL! Brannfare
Forsyningslinjen til varmeelementet må være beskyttet av en 15 A-
sikring.
Forsyningslinjen til elektronikken må være beskyttet av en 2 A-sik-
ring.
PASS!
De respektive positive og negative forsyningskablene til likestrømsfor-
bindelsene for elektronikk (fig. k16, side 11) og varmeelement
(fig. k17, side 11) må ikke forbindes med hverandre og føres på én
ledning. Det kan føre til elektrisk påvirkning eller skader på elektriske
komponenter.
RM10_RMS10-I-EMEA18.book Seite 167 Mittwoch, 29. April 2020 7:31 07
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