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Drive Ecotec 2G Seite 20

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Istruzioni per l’uso ECOTEC 2G Istruzioni per l’uso ECOTEC 2G
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Drive Medical GmbH & Co. KG | Versie: 26.10.2022 | Salvo errori e modifi che Drive Medical GmbH & Co. KG | Versie: 26.10.2022 | Salvo errori e modifi che
IT IT
Superamento di ostacoli con accompagnatore
Per salire sul marciapiede
L‘accompagnatore posiziona la carrozzella in marcia
avanti davanti al marciapiede. Poi inclina all‘indietro la
carrozzella fi no a far salire sul marciapiede le ruote orien-
tabili; quindi spinge la carrozzella in avanti fi no a poggia-
re le ruote posteriori contro il bordo e la spinge di nuovo
fi no a far salire anche queste sul marciapiede.
Per scendere dal marciapiede
L’accompagnatore deve posizionare in avanti la car-
rozzella con le ruote orientabili sul bordo del marciapiedi
e poi inclinarla all’indietro verso di sé. Quindi con cautela
spinge la carrozzella in avanti fi no a toccare la strada con
le ruote posteriori, poi appoggia lentamente le ruote ori-
entabili sul terreno.
Per superare una scala
Poiché è diffi cile superare una scala, raccomandiamo il ri-
corso a due accompagnatori, uno davanti alla carrozzella
e uno dietro sulle manopole. L’accompagnatore posizi-
onato dietro la carrozzella la inclina all’indietro verso di
sé tenendo saldamente le manopole. L‘accompagnatore
posizionato davanti alla carrozzella a erra saldamente il
telaio laterale anteriore e solleva la carrozzella sui gra-
dini, mentre l‘altro accompagnatore poggia un piede sul
gradino successivo e poi ripete l’operazione.
Non abbassare le ruote orientabili fi no a quando l‘ultimo
gradino non sia stato superato dall‘accompagnatore
posto davanti alla carrozzella. Per scendere una scala, la
procedura è la stessa descritta sopra, ma in senso con-
trario.
Non tentare mai di sollevare la carrozzella a errandola
per una qualsiasi parte rimovibile (ad es. braccioli, pog-
giagambe o poggiapiedi). Evitare di utilizzare le scale
mobili.
Superamento di pendenze in autospinta
Raccomandiamo di evitare rampe con una pendenza su-
periore a 9°. In caso di pendenze maggiori esiste il peri-
colo di ribaltamento qualora le ruote girino su se stesse
o se la pendenza viene a rontata di traverso.
Salita su rampe
Piegare il busto in avanti e azionare le ruote a spinta con
colpi rapidi per raggiungere la velocità opportuna.
Se si desidera fermarsi per riposarsi lungo il percorso,
azionare i due freni contemporaneamente.
Discesa da rampe
Piegare il busto all’indietro e regolare velocità e direzio-
ne facendo scorrere le mani sulle ruote a spinta.
Evitare i cambiamenti improvvisi di direzione, non ten-
tare mai di salire o scendere una rampa in diagonale e
non cercare di girare la carrozzella durante la salita. La
carrozzella non è idonea come sedile per la guida di un
veicolo.
Rispettare il peso massimo permesso dell’utilizzatore.
Questi dati sono riportati sia nei dati tecnici delle pre-
senti istruzioni che sulla targhetta tipologica.
Tenere il prodotto al riparo dalla luce solare diretta
Le parti del prodotto potrebbero surriscaldarsi e causare
lesioni quando vengono toccate.
Ogni grave incidente relativo al prodotto deve esse-
re denunciato al fabbricante e alle autorità competenti
dello Stato membro in cui hanno sede l’utilizzatore e/o
il paziente.
Trasporto in veicoli a motore per il trasporto di persone
con di coltà motorie (KMP)
Il fatto che la sedia a rotel-
le sia o meno omologata
come posto a sedere in
un veicolo a motore per il
trasporto di persone con
disabilità motorie (KMP)
è visibile dal simbolo del
gancio sulla (fi g.1) sedia a
rotelle o può essere letto
in questo manuale di istru-
zioni, capitolo Trasporto in
veicoli a motore per il tras-
porto di persone con disa-
bilità motorie (KMP).
Transporto
Tutte le sedie a rotelle approvate da Drive DeVilbiss
come sedili per veicoli sono testate in base alla norma
ISO 7176 19. I test secondo la norma ISO 7176-19 sono
stati eseguiti con i sistemi di ritenuta di AMF-Bruns. Il cor-
retto montaggio del sistema di ritenuta è un prerequisito
per il trasporto sicuro dei prodotti nel KMP e la base per
il rilascio. Punti di fi ssaggio sul sistema di ritenuta (vede-
re le istruzioni di installazione AMF Bruns) I sistemi di rite-
nuta AMF-Bruns forniscono i nodi di forza per il fi ssaggio
dei prodotti nel KMP. I prodotti possono essere fi ssati
solo a questi punti di forza per il contenimento nel KMP.
La persona responsabile del trasporto deve conoscere
le normative vigenti in materia di trasporto e il funziona-
mento del KMP e del sistema di ritenuta. Per fi ssare la
sedia a rotelle è necessario utilizzare sistemi di ritenuta a
quattro punti ancorati al veicolo.
Preparazione all'uso
Inserire e aprire le ruote
Inserire le ruote di spinta sull’apposito supporto del grup-
po Variobloc, premendo sul pulsante di sblocco al cen-
tro del mozzo. Dopo l’inserimento, accertarsi che la ruota
sia correttamente bloccata, tirando verso l’esterno per
e ettuare il controllo. (fi g. 2+3). Aprire ora la carrozzella
premendo sulla seduta fi no a percepire chiaramente lo
scatto.
Appendere il poggiapiedi
Agganciare i due poggiapiedi in dotazione come da fi -
gura e ruotarli verso l’interno fi no a percepire lo scatto
(fi g.4). Per sbloccare i poggiapiedi, tirare la leva verso
l’alto e portare di lato i poggiapiedi (fi g. 5).
4 5
Non portare i poggiapiedi all’interno!
Regolazione lunghezza
dell’appoggio per i piedi
Regolazione della
lunghezza (fi g. 6)
Aprire e rimuovere la vite
sul retro dei poggiapiedi
(zona cerchiata) e regolare
la lunghezza come deside-
rato mediante spostamen-
to in alto o in basso. Con-
trollare la posizione del
foro fi lettato e reinserire la
vite di bloccaggio. Stringe-
re di nuovo la vite!
Stringere di nuovo la vite!
Regolare l’altezza di seduta
(supporto ruota posteriore)
L’altezza posteriore della
seduta può essere regola-
ta in più stadi. Per la rego-
lazione, rimuovere le due
ruote di spinta premen-
do il pulsante di sblocco
(vedere capitolo “Inserire
le ruote”). Svitare il dado
dell’alloggiamento delle
ruote e spostarle nel foro
desiderato.
Reinstallare e stringere a
fondo il dado con la ron-
della (fi g. 7).
Verifi care che l’asse delle ruote sia serrato a fondo!
Regolare l’altezza di seduta
(supporto ruota anteriore)
L’altezza anteriore della
seduta può essere rego-
lata in più stadi, in funzio-
ne dell’inclinazione della
seduta desiderata. Per la
regolazione, svitare e ri-
muovere la vite dell’asse
delle ruote.
I tappi dei relativi fori sono
facilmente intercambiabili.
Portare la ruota nella posi-
zione desiderata e installa-
re di nuovo la vite, stringendo a fondo (fi g. 8).
Verifi care che l’asse delle ruote sia serrato a fondo!
Regolazione e rimozione dei braccioli
Alla consegna i braccioli sono già montati sulla carrozzel-
la. Gli appoggi per le braccia sono intercambiabili. In fun-
zione delle esigenze, gli appoggi per le braccia possono
essere regolati come appoggi corti o lunghi (fi g. 9+10).
Per la regolazione, svitare le viti sul lato inferiore e porta-
re il bracciolo nella posizione desiderata.
Stringere di nuovo la vite!
910
7
8
6
… 20 …

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