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Drive Rotec Seite 42

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Istruzioni per l’uso ROTEC
Drive Medical GmbH & Co. KG | Versie: 28.04.2021 | Salvo errori e modifiche
IT
Superamento di ostacoli con accompagnatore
Per salire sul marciapiede
L'accompagnatore posiziona la carrozzella in marcia
avanti davanti al marciapiede. Poi inclina all'indietro la
carrozzella fino a far salire sul marciapiede le ruote orien-
tabili; quindi spinge la carrozzella in avanti fino a poggia-
re le ruote posteriori contro il bordo e la spinge di nuovo
fino a far salire anche queste sul marciapiede.
Per scendere dal marciapiede
L’accompagnatore deve posizionare in avanti la car-
rozzella con le ruote orientabili sul bordo del marciapiedi
e poi inclinarla all’indietro verso di sé. Quindi con cautela
spinge la carrozzella in avanti fino a toccare la strada con
le ruote posteriori, poi appoggia lentamente le ruote ori-
entabili sul terreno.
Per superare una scala
Poiché è dicile superare una scala, raccomandiamo il ri-
corso a due accompagnatori, uno davanti alla carrozzella
e uno dietro sulle manopole. L’accompagnatore posizi-
onato dietro la carrozzella la inclina all’indietro verso di
sé tenendo saldamente le manopole. L'accompagnatore
posizionato davanti alla carrozzella aerra saldamente il
telaio laterale anteriore e solleva la carrozzella sui gra-
dini, mentre l'altro accompagnatore poggia un piede sul
gradino successivo e poi ripete l’operazione.
Non abbassare le ruote orientabili fino a quando l'ultimo
gradino non sia stato superato dall'accompagnatore
posto davanti alla carrozzella. Per scendere una scala, la
procedura è la stessa descritta sopra, ma in senso con-
trario.
Sollevamento della car-
rozzella con apparecchi di
sollevamento
Se per superare un ost-
acolo la carrozzella deve
essere sollevata, ad es.
con una gru a paranco, i
punti di sospensione da
usare sono esclusivamen-
te i 4 punti contrassegnati
dall’adesivo con gancio
sul telaio della carrozzella
(fig.1 ).
Non tentare mai di sollevare la carrozzella aerrandola
per una qualsiasi parte rimovibile (ad es. braccioli, pog-
giagambe o poggiapiedi). Evitare di utilizzare le scale
mobili.
Superamento di pendenze in autospinta
Raccomandiamo di evitare rampe con una pendenza su-
periore a 9°. In caso di pendenze maggiori esiste il peri-
colo di ribaltamento qualora le ruote girino su se stesse
o se la pendenza viene arontata di traverso.
Salita su rampe
Piegare il busto in avanti e azionare le ruote a spinta con
colpi rapidi per raggiungere la velocità opportuna.
Se si desidera fermarsi per riposarsi lungo il percorso,
azionare i due freni contemporaneamente.
Discesa da rampe
Piegare il busto all’indietro e regolare velocità e direzio-
ne facendo scorrere le mani sulle ruote a spinta.
Evitare i cambiamenti improvvisi di direzione, non ten-
tare mai di salire o scendere una rampa in diagonale e
non cercare di girare la carrozzella durante la salita. La
carrozzella non è idonea come sedile per la guida di un
veicolo.
Rispettare il peso massimo permesso dell’utilizzatore.
Questi dati sono riportati sia nei dati tecnici delle pre-
senti istruzioni che sulla targhetta tipologica.
Tenere il prodotto al riparo dalla luce solare diretta
Le parti del prodotto potrebbero surriscaldarsi e causare
lesioni quando vengono toccate.
Ogni grave incidente relativo al prodotto deve esse-
re denunciato al fabbricante e alle autorità competenti
dello Stato membro in cui hanno sede l’utilizzatore e/o
il paziente.
Preparazione all'uso
Inserire e aprire le ruote
Inserire le ruote di spinta sull’apposito supporto del grup-
po Variobloc, premendo sul pulsante di sblocco al cen-
tro del mozzo. Dopo l’inserimento, accertarsi che la ruota
sia correttamente bloccata, tirando verso l’esterno per
eettuare il controllo. (fig. 2+3). Aprire ora la carrozzella
premendo sulla seduta fino a percepire chiaramente lo
scatto.
Appendere il poggiapiedi
Agganciare i due poggiapiedi in dotazione come da fi-
gura e ruotarli verso l’interno fino a percepire lo scatto
(fig.4+5). Per sbloccare i poggiapiedi, tirare la leva verso
l’alto e portare di lato i poggiapiedi (fig. 6).
… 42 …

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