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Fig. 29 Fig. 30
Travail d'entretien
à effectuer
Commentaire
Heures de
service
Transmission directe
Nettoyer le filtre du
ventilateur de moteur 1
(par exemple avec un
pistolet à air comprimé)
Ôter les poussières de couture du filtre du ventilateur de
moteur 1.
Remettre le panier et le filtre
8
Système pneumatique
Contrôler le niveau d’eau
dans le régulateur de
pression
Nettoyer la cartouche
filtrante.
Vérifier l'étanchéité du
système
L'eau ne doit pas monter jusqu'à la cartouche filtrante 2.
Visser la vis de purge 4 et évacuer l'eau avec pression du
séparateur d'eau 3.
La cartouche filtrante 2 assure l'évacuation d'eau de
condensation et de crasse.
Couper la machine du réseau de distribution d'air comprimé.
Dévisser la vis de purge 4.
Le système pneumatique de la machine doit être exempt de
pression.
Dévisser le séparateur d'eau 3.
Dévisser la cartouche filtrante 2.
Laver la cuvette et la cartouche filtrante encrassées à
l'essence (éther de pétrole, pas de solvants!) et les rendre
propres au pistolet à air comprimé.
Remonter l'unité de conditionnement d'air comprimé.
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