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7. Entretien
Les travaux d’entretien figurant ci-après doivent être effectués au plus tard après les heures mentionnées
dans la colonne "Intervalles".
Mode Intervalle Remarques
Machine à coudre (Cl. 805-121)
Elimination de bouts de fil 8
Contrôler le niveau d’huile dans le 40
bac à huile
En cas de moteur hors de fonctionnement, le
niveau d’huile doit se situer entre le milieu et le
bord supérieur du verre 3.
Ajouter l’huile "ESSO SP-NK10" à travers la
tubulure 2.
Contrôler la circulation de l’huile au verre
indicateur 1 40
Réaliser le contrôle en cas de machine en
fonctionnement.
Contrôler la courroie 500 Faire contrôler l’état et la tension par un
mécanicien.
Contrôler la lubrification du crochet 160
Faire effectuer le contrôle et la correction
éventuelle par un mécanicien (voir les
instructions de service)
Machine à coudre (Cl. 805-111)
Elimination de bouts de fil 8
Contrôler le niveau d’huile dans le
bac à huile 40
En cas de moteur hors de fonctionnement, le
niveau d’huile doit se trouver au tiers supérieur
du verre 7.
Ajouter l’huile "ESSO-SP-NK10" à travers la
tubulure 6.
Contrôler la circulation de l’huile au verre
indicateur 5 40
Effecteur le contrôle sur la machine en
fonctionnement
Contrôler la courroie 500 Faire contrôler l’état et la tension par le
mécanicien
Contrôler la lubrification du crochet 160
Faire effectuer le contrôle et la correction
éventuelle par le mécanicien (voir les
instructions de service)
Système pneumatique
Nettoyage du filtre d’air 0.2 500
Fermer la coupure et désaérer le système
Contrôler le niveau d’huile dans le
lubrificateur par brouillard 0.4 180
Le niveau d’huile ne doit pas se situer en
dessous de l’ouverture du tube d’aspiration.
Après avoir désaérer le système, ajouter l’huile
"Esso NUTO H68" jusqu’à atteindre le repère
"max"
Contrôler la circulation d’huile dans 180
le lubrificateur par brouillard 0.4
Une goutte d’huile doit entrer dans le courant
d’air à chaque 5
me
cycle. Tourner la vis de
réglage.
Contrôler l’étanchéité du système
pneumatique 500
Chariot de transfert
Nettoyer et lubrifier les barres de
guidage 160
Nettoyer la courroie dentée
à l’aide du pistolet à air
comprimé 160
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