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INSTALLATIE HANDLEIDING
Montage aan de rechterkant (in de kettingkast)
1. Verwijder de kettingkast en leg de ketting los.
2. Verwijder pedaalbout met behulp van een dop- of inbussleutel. De draairichting is met de klok mee. De pedaalbout zit
geregeld afgeschermd achter een plastic dopje.
3. Verwijder de trapper (crank) van de trapas met een cranktrekker. Steek cranktrekker in de opening en draai deze goed
aan met een steeksleutel. Draai vervolgens het duwende (tweede deel) van de cranktrekker aan zodat het pedaal los
komt van de trapas en verwijder deze.
4. Demonteer de cup van de trapas met een trapassleutel (draairichting met de klok mee).
5. Plaats trapsensor tegen het frame en draai de trapas cup weer in het frame.
6. Plaats vervolgens de magneetschijf op de trapas. Zorg ervoor dat deze elkaar niet raken (tussen de 2-3mm ruimte is
ideaal). Monteer de trappers weer op de fiets en sluit de trapsensor aan op de controller. Deze dient te worden
aangesloten op de geel/rood/zwarte connector op de controller.
8. Werkt de trapsensor naar behoren (testen zullen we in de volgende stappen doornemen), breng dan het pedaal weer
aan op de trapas en werk de kabel naar de controller netjes weg met wat tie-wraps. Let op dat de kabel nergens kan
blijven haken of tegen bewegende delen zoals trapper of versnellingskabel aanloopt.
Magneetsensor geplaatst achter de kettingkasthouder voor
montage van de sensor in de kettingkast. Op de foto staat de
oude (rode) single-hall sensor afgebeeld. Uw set is voorzien
van de vernieuwde dual hall sensor technologie. De sensor
wijkt dan ook iets in kleur en formaat af. Niettemin blijft de
montage hetzelfde.
Plaatsing van de trapsensor en magneetschijf in de
kettingkast. Let erop dat de twee niet tegen elkaar aanlopen.
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