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Eberspacher AIRTRONIC D4 Seite 31

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NL
Stuur- en veiligheidsvoorzieningen
• Ontsteekt de
AIRTRONIC
binnen ca. 90 sec. na
het begin van de brandstoftoevoer niet, wordt
automatisch der start herhaald (zie pagina 22).
Ontsteekt de
AIRTRONIC
na nogmaals ca. 90
sec. brandstoftoevoer nog niet, volgt storings-
uitschakeling, d.w.z.: brandstoftoevoer uit en een
naloop van ca. 4 minuten.
• Gaat de vlam tijdens het bedrijf van zelf uit, wordt
automatisch een nieuwe start doorgevoerd.
Ontsteekt de
AIRTRONIC
binnen ca. 90 sec. na
het opnieuw beginnen van de brandstoftoevoer
niet of ontsteekt de
AIRTRONIC
wel, maar gaat
binnen 15 min. weer uit, volgt storingsuitscha-
keling, d.w.z.: brandstoftoevoer uit en een
naloop van ca. 4 minuten.
Door kort UIT- en weer IN-schakelen kan de
storingsuitschakeling gereset worden.
UIT- en weer IN-schakelen, niet meer als 2 maal
herhalen!
• In geval van oververhitting wordt dit gemeld door
de combi-voeler, de brandstoftoevoer wordt
onderbroken en er volgt storingsuitschakeling.
Nadat de oververhittings oorzaak is
weggenomen kan de
AIRTRONIC
door UIT- en
weer IN-schakelen weer gestart worden.
• Wordt de onder- of overspanningsgrens bereikt,
volgt na 20 seconden storingsuitschakeling.
• Bij defecte gloeistift, elektromotor of onder-
broken elektrische kabel naar de doseerpomp
start de
AIRTRONIC
niet.
• Bij defecte combi-voeler - vlam / oververhitting -
of onderbroken elektrische kabel start de
AIRTRONIC
en pas tijdens de startfase volgt de
storingsuitschakeling.
• Het toerental van de verbrandingsset wordt
continu gecontroleerd.
Loopt de motor niet aan of wijkt het toerental
meer als 10 % af, volgt na ca. 30 sec. storings-
uitschakeling.
• Bij het uitschakelen van de
AIRTRONIC
wordt de
gloeistift gedurende de eerste 40 sec. van de
naloop ingeschakeld (nagloeien), om zich van
verbrandingsresten te reinigen.
In geval van storingen volgende punten
controleren
Start de
AIRTRONIC
na inschakelen niet:
•
AIRTRONIC
UIT- en weer IN-schakelen, echter
niet meer als 2 maal achter elkaar.
Start de
AIRTRONIC
dan nog niet, dan:
• Voldoende brandstof in de tank?
• Zekeringen in orde?
AIRTRONIC
12 V – Hoofdzekering 20 A
AIRTRONIC
24 V – Hoofdzekering 10 A
AIRTRONIC
12 / 24 V – zekering, bediening 5 A
• Elektrische kabels, verbindingen,
aansluitingen in orde?
• Luchtkanalen, verbrandingsluchttoevoer of
uitlaatgasafvoer verstopt?
Zijn deze punten in orde, dan een diagnosetest
met het testklokje resp. met de moduulklok
doorvoeren, zoals in de storingsleutel en
reparatiehandleiding voor de
AIRTRONIC
beschreven.
Gelieve opletten!
Bij elektrische laswerkzaamheden aan het
vaartuig moet ter bescherming van de elektrische
/ elektronische onderdelen van de
AIRTRONIC
de
pluskabel van de accu losgekoppeld en aan de
massa aangesloten worden.
… 31 …

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Eberspacher AIRTRONIC D4 Bedienungsanleitung und Installationsanweisung - Englisch - 29 seiten


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