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Bediening
Brandstof en smering
Als brandstof wordt een mengsel gebruikt van normale benzine met motorolie voor
luchtgekoelde tweetakt motoren van een gerenommeerd merk.
Loodvrije benzine met een octaangetal van minimaal 89 wordt aanbevolen.
Gebruik geen brandstof die methylalcohol of meer dan 10 % ethylalcohol bevat.
Aanbevolen mengverhouding: 50 : 1 (2 %) voor ISO-L-EGD Standard (ISO/CD13738),
JASO FC, FD en ECHO Premium 50 : 1 olie.
- Meng de benzine en de olie niet direct in de brandstoftank.
- Voorkom dat brandstof of olie wordt gemorst.
Veeg gemorste brandstof altijd op.
- Ga altijd voorzichtig met brandstof om; brandstof is bijzonder ontvlambaar.
- Bewaar brandstof altijd in een geschikt reservoir.
Kettingsmeermiddel
Een correcte smering van de ketting terwijl de machine in werking is, vermindert de wrijving
tussen de ketting en de kettinggeleider tot een minimum en waarborgt een langere
levensduur.
Gebruik alleen speciale kettingolie van hoge kwaliteit voor dit doel.
Gebruik geen afvalolie of afgetapte olie om problemen met de oliepomp te voorkomen.
In noodgevallen mag voor korte tijd motorolie worden gebruikt.
SAE 30...in de zomer
SAE 10...in de winter of voor het zagen van hout met een hoog harsgehalte
Gebruik in de winter
1. Luchtfilterdeksel
2. Luchtafsluiter
3. Stand voor koud weer (trekken; geopend)
4. Stand voor warm weer (drukken; gesloten)
Gebruik de luchtafsluiter om problemen met de carburateur in de winter te voorkomen.
Verwijder het luchtfilterdeksel.
Zet de luchtafsluiter in de stand voor koud weer.
Plaats (duw) de luchtafsluiter weer terug in zijn oorspronkelijke positie voor gebruik boven
5 ºC.
LET OP!
Wanneer de brandstoftankdop wordt verwijderd, dan dient deze altijd langzaam
losgedraaid te worden en dient gewacht te worden totdat de tankdruk ontsnapt
voordat de dop volledig wordt losgedraaid en verwijderd.
OPMERKING
De luchtafsluiter moet in de stand voor lage temperatuur worden geplaatst als de
buitentemperatuur 5 ºC of lager is.
Plaats de luchtafsluiter weer terug in zijn oorspronkelijke positie voor gebruik boven 5 ºC.
Als u dit niet doet, kan de motor oververhit raken.
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