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Entretien
Réglage du carburateur
Chaque appareil est testé en usine et le carburateur est réglé
avec précision pour offrir un niveau de performance optimal.
Avant de régler le carburateur, nettoyer ou remplacer le filtre à
air, démarrer le moteur et le laisser tourner quelques minutes
pour qu'il atteigne sa température de fonctionnement.
1. Réglage du régime de ralenti.
Démarrer le moteur et tourner la vis de réglage du régime de
« ralenti » (T) dans le sens des aiguilles d'une montre jus-
qu'à ce que les lames commencent a tourner, puis tourner la
vis (T) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jus-
qu'à ce que les lames arrêtent de tourner. Tourner la vis (T)
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre d'un demi-
tour supplémentaire.
2. Accélérer à fond pendant 2 ou 3 secondes pour évacuer
l'excédent de carburant du moteur et repasser en mode ra-
lenti. Accélérer à fond pour vérifier si le passage du mode ra-
lenti au mode plein gaz s'effectue correctement.
Circuit de refroidissement
Retirer les débris collés autour de l'admission d'air de refroi-
dissement entre le bas du moteur et le réservoir de carburant.
Nettoyage du silencieux
1. Parmi les boulons fixant le tuyau d'échappement, enlevez le
boulon (M6) côté de silencieux et enlevez le boulon (M4) cô-
té sortie d'échappement.
2. Les dépôts de calamine dans le silencieux et le guide
d'échappement provoqueront une perte de puissance du
moteur et une surchauffe. Enlever les dépôts du silencieux
et du guide d'échappement.
3. Remettez en place le tuyau d'échappement et resserrez les
deux boulons.
4. Serrez les deux boulons(A).
AVERTISSEMENT
Une fois le carburateur réglé, la lame ne doit plus tourner en régime de ralenti. Dans le cas contraire, elle peut entraîner
un risque de blessure grave.
ATTENTION
Au démarrage, le dispositif de réglage du régime de ralenti (T) doit être réglé de telle sorte que la lame ne tourne pas.
En cas de problème avec le carburateur, contacter un REVENDEUR ECHO.
T : Dispositif de réglage du régime de ralenti
1. Deux boulons(A)
2. Silencieux
3. Tuyau d'échappement
IMPORTANT
Ne pas déposer le couvercle du silencieux. Si nécessaire,
consulter votre concessionnaire.
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