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Entretien
Vérification de la bougie d'allumage
! Vérifier l'écartement des bougies. L'écartement correct est
compris entre 0,6 mm et 0,7 mm.
! Vérifier si l'électrode est usée.
! Vérifier s'il y a de l'huile ou d'autres dépôts sur l'isolant.
! Remplacer la bougie si nécessaire et la serrer à 15 N
.
m -
1
7 N
.
m (150 kgf
.
cm - 170 kgf
.
cm).
Lubrification de l'arbre de transmission
1. Dévisser le bouton de serrage (A).
2. Tirer la goupille de positionnement (B) et la tourner d'1/4 de
tour dans le sens inverse des aiguilles en position de bloca-
ge.
3. Déposer l'outil de coupe.
4. Déposer le coupleur (E) de l'arbre de transmission supérieur
en dévissant la vis de serrage (C) et en déposant la vis de
pression (D).
5. Déposer le câble flexible supérieur (F), l'essuyer et le recou-
vrir d'une fine couche de 15 ml de graisse.
6. Poser le câble. Vérifier que le câble flexible est complète-
ment inséré dans la prise à carré conducteur de l'embraya-
ge.
7. Faire glisser le coupleur sur l'arbre de transmission supé-
rieur jusqu'à ce qu'il soit bien en place et aligner l'orifice de
la vis de pression sur le raccord avec l'orifice sur l'arbre de
transmission supérieur.
8. Poser et serrer la vis de pression (D) et serrer la vis de ser-
rage (C).
a : 0,6 - 0,7 mm
IMPORTANT
Lubrifier l'arbre de transmission avec de la graisse automobile
haute température toutes les 25 heures de fonctionnement, si-
non l'arbre de transmission risque de surchauffer et d'entraîner
une panne.