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Fonctionnement du moteur
Mise en température du moteur
1. Lorsque le moteur démarre, le laisser chauffer au ralenti (c.-
à-d. à bas régime) pendant 2 à 3 minutes.
2. La mise en température du moteur permet de lubrifier pro-
gressivement son mécanisme interne. Laisser le moteur
chauffer jusqu'à atteindre la température adéquate, surtout
par temps froid.
3. Ne jamais faire tourner le moteur sans avoir préalablement
fixé les tuyaux de soufflage.
Démarrage du moteur à chaud
La procédure de démarrage est identique à la procédure de
Démarrage à froid, mis à part qu'il NE FAUT PAS fermer le
starter.
1. Bouton de position de l'accélérateur/de l'interrupteur d'arrêt
Remettre le bouton de position de l'accélérateur/de l'interrup-
teur d'arrêt en position de ralenti (première position après la
position d'arrêt).
2. Pompe d'amorçage
Actionner la pompe d'amorçage jusqu'à ce que ce que du car-
burant soit visible.
3. Lanceur à rappel automatique
Placer le souffleur sur une surface plane et dégagée. Tenir
fermement le souffleur de la main gauche et tirer rapidement
la poignée de lanceur en douceur au début, puis tirer rapide-
ment la poignée/corde du lanceur à rappel automatique jus-
qu'à ce que le moteur démarre. Si le moteur ne démarre pas
après 5 tentatives, suivre la procédure de démarrage à froid.
1. Bouton de position de
l'accélérateur/de l'inter-
rupteur d'arrêt
1. Pompe d'amorçage
1. Poignée de lanceur à
rappel automatique
